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樱花CS 用什么CVD好

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a6613805 高级 Fans 发消息
发表于 14-7-25 01:51:43 |显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
1.可调式大角度CVD 80度 伸缩型。68大洋

2.樱花CS升级件 D3 三节棍式CVD SSK万向节 ,跟原装一样的角度,只是可以大量减少这类抖动,从而让转向更稳定。128大洋

3.樱花 Sakura CS D3 用 55度 大角度 CVD 万向节.114大洋
wd3010 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-25 01:57:17 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
正常四驱反胎就没必要换了
后驱那就得改

点评

piggypf  ????  发表于 14-7-25 13:17
a6613805 高级 Fans 发消息
发表于 14-7-25 04:19:34 |显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
wd3010 发表于 14-7-25 01:57
正常四驱反胎就没必要换了
后驱那就得改

确定不用换CVD??
chmao 高级 Fans 发消息
发表于 14-7-25 12:39:39 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
wd3010 发表于 14-7-25 01:57
正常四驱反胎就没必要换了
后驱那就得改

后驱不用改啊,直接卸掉前狗骨!
piggypf 超级元老 发消息
发表于 14-7-25 13:18:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
伸缩型的吧,55度内不抖。不用看商家宣传的度数的。
wd3010 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-25 16:12:35 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
chmao 发表于 14-7-25 12:39
后驱不用改啊,直接卸掉前狗骨!

后驱需要大转向 原装的太小了
chmao 高级 Fans 发消息
发表于 14-7-25 16:22:26 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
wd3010 发表于 14-7-25 16:12
后驱需要大转向 原装的太小了

后驱前轮是不需要动力的,所以狗骨卸掉是最直接增大转向的方法
wd3010 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-25 16:38:03 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
chmao 发表于 14-7-25 16:22
后驱前轮是不需要动力的,所以狗骨卸掉是最直接增大转向的方法

仅仅拆掉狗骨只是一个开始而已  转向还是小
hyxy2500 长老 Fans 发消息
发表于 14-7-27 10:55:57 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没必要改,前轮抖的话,转向杯加垫片试试
a6613805 高级 Fans 发消息
发表于 14-7-28 16:24:43 |显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
hyxy2500 发表于 14-7-27 10:55
没必要改,前轮抖的话,转向杯加垫片试试

好的,谢谢
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