第一台车FW06。 不用多说。入门最佳选择。超级省油 (貌似没有人在意油耗)速度对于我来说够快。操控也非常棒。不过。平跑 玩时间长难免无聊。于是入了第二台 油车。DXR。本人日系性能车粉。平时也比较爱看WRC 买的是翼豹车壳的。 平时主要在沥青路面玩。姿态真的超级棒。刹车点头。转弯侧倾。 寝室楼下是驾校练车厂。也经常去。 有上下坡。S弯。爽到爆。偶尔也剃草坪。车到现在小半年也没有坏过。虽然狗骨确实细的可怜。车胎也没有爆。 不扯蛋了。说点有用的。好多模友都在纠结选车的问题。在主流RTR拉力车中我也是比较推荐WR8和DXR。不过我的建议是油的DXR.和电的WR8。如果买车预算不够建议电车二手的。还有想清楚为什么入拉力车。 如果遛弯或者拼速度。都不建议入拉力。 关于车子升级。最好是哪里玩坏了OP那里。 没有必要盲目的堆砌OP零件。 (这个貌似漂移的比较严重) 还有就是油车其实没有那么难。毕竟也是给人玩的 不可能买来都玩不了吧。 拉力玩的就是像真 姿态 和操控。 油动的这点比较好。电的维护方便。玩着省心。 说说这车的缺点吧。原厂控KT200。我有两套。只能说是凑合玩 建议换掉。(06和山鼠用的国产控) 狗骨细到没朋友包括传动。舵机无力无速度。建议换掉。 整体非常不错的车子。性价比最高。 不管是跑街。剃草地。拉灰。完全胜任。 车架也比较结实。动力也完全够用。 附带几张照片。以及尺寸对此图。方便想入拉力的模友比对。小车是FW06 短卡是山鼠。 |
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