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STS2105发动机磨合问题

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发表于 06-11-4 23:14:09 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

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小爱

超级元老发消息

发表于 06-11-5 15:17:58 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

1]发动机调的到位不到位是看发动机输出的表现的！待速稳定，加速迅猛，高速凌厉。放油门后发动机马上回到待速状态，发动机的温度稳定在100到110这样！就可以了！！！以上是一台以磨合出，且在壮年期的发动机的表现哦！看看你的发动机待速是不是稳定，有没有一高一低的情况，去火头后转动飞轮是不是很舒畅，如有瑟瑟的感觉那就是还没磨合出！
2]新的发动机都是很紧的哦！由于汽缸是呈锥型的，所以越上面越紧。可以用两个方法，一个就是用启动大级别飞机发动机的电机[120级]来启动！
另外就是建议你先去火头在启动台上带发动机，待油进入到发动机的时候上紧火头，这里要注意了在启动前你要保证活塞在汽缸的最底端，上点火电启动，如没有启动就不要强带发动机[烧电机的哦]在用你的一字螺丝刀转飞轮，把活塞转到汽缸最底端，就这样重复，直到发动为止。哦对了，忘了火头最好换热点的，比较好启动哦！