毒一发没什么图

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szy123

元老 Fans 发消息

发表于 14-8-31 12:02:35 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

hifi 发表于 14-8-30 23:18
我的明天到

你专业买车户呀

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1982zxl

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发表于 14-8-31 12:16:52 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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麦麦麦麦麦麦高

长老 Fans 发消息

发表于 14-8-31 21:13:56 |显示全部楼层来自：澳大利亚

1982zxl 发表于 14-8-31 12:16
我刚出mi5的时候就买了，还没有下地。这个改进的没有买，楼主说的碳纤维摆臂会摩擦波箱的问题，其实在正常的 ...

土豪我们做朋友给你跪舔了

麦麦麦麦麦麦高

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发表于 14-8-31 21:14:41 |显示全部楼层来自：澳大利亚

麦麦麦麦麦麦高

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发表于 14-8-31 21:16:58 |显示全部楼层来自：澳大利亚

麦麦麦麦麦麦高

长老 Fans 发消息

发表于 14-8-31 21:26:57 |显示全部楼层来自：澳大利亚

装完电子设备后小跑了一下车子的转向非常猛和T4一样切入干净利落原厂的弹簧四根硬度是一样的避震油前20wt后50wt 觉得还是有些推可能是操控哈哈这个还是看各位自己的drive style了我得去换更软点的弹簧今天在准备齿比的时候觉得这车在大齿和马达齿的更换上非常人性化简直简单快捷！但是由于马达架固定螺丝的孔很小原厂85T大齿竟然最高只能配合25T马达齿........13.5T的马达想把齿比固定在3.5左右就去买了66T的大齿换上后又发现最大只能用34T的马达齿不然齿轮会磕到马达固定的螺丝这...............这个设计我完全看不懂了- - 据说有马达架的op件待我明天去看看（诶我不是在说跑后感吗？！）