本帖最后由 宁行进酷 于 14-9-2 11:36 编辑 WR8 柏油路傻跑测试。原厂舵机,原厂动力,轮胎用小丁胎,抓地还行。 拉高速测试,发现转向虚位比较大,原厂舵机虽然防水但严重发软无力,高抓路面方向基本拉不回来,原厂舵机没扫没烧估计多亏 了所谓的转向保护机构。下一步,准备升级舵机和转向机构,杜绝虚位和无力。 原厂动力个人觉得已经很足了,无论加速和极速都已经很好了,有模友给它升级1515和150A,我一直不太清楚何故。不明觉厉, 这个伪8车的小身子板,真的有必要升级8车越野乃至大脚用的高扭动力吗。。。 WR8买了两年了,很喜欢,一直没有舍得狂跑,最近一阵子才拿出来狂跑,车壳除了原厂KB(未下地),另买了2个,一个阿布扎 比(正用),一个原厂透明(未喷)。车胎前前后后使用了好几套,国产的,原装的都有,原厂胎耐磨质量好那是肯定的,国产便 宜易碎跑坏不心疼。 IN的OP件我基本不会考虑了,可能会只考虑转向机构。 奉上枯燥的柏油路视频: 水果:http://v.youku.com/v_show/id_XNzY5MDM1MjY0.html |
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