一、先解决TQI控的方向反向设定问题; 设置转向反向 1•按住 菜单键 直至绿灯闪烁 2•再按 菜单键 绿灯闪烁两次 3•按 设置键绿灯闪烁一次 4•再按 设置键 红灯闪一次 5•再按 设置键 绿灯闪烁8次 设置完成 6•按住 菜单键 退出 TQI 恢复出厂设置 1•关闭遥控器 2•按住菜单与设置键不要松开 3•打开遥控器 4•松开 菜单与设置键 红灯闪烁 5•按 设置键 此时 绿灯长亮 表示已恢复出厂设置 提示:有必要看看舵机微调回没回 “0” 二、再谈船舱进水问题 1.查看船舱内部尾部出轴处的黑色橡胶垫圈,这是“胎里带”。橡胶密封不严。自己用704 密封一下吧。要是没有、找防水的502(类似3M的107胶或者哥俩儿好)。延橡胶垫圈内封既与轴套结合部位上胶密封,要是还嫌不保险。对应船尾外侧橡胶垫部位轴套处再涂抹。 2. 其实也没有必要大惊小怪的。这船的电调、电机、接收盒都做了防水处理。不怕进水。就是沉底1小时。捞出来。晾干后,没事。但要给轴重新涂油。要不就上锈了,因为是软轴。进水软轴上锈、润滑油被水分解后丧失润滑效果、会增加轴与轴套、轴套软管的摩擦。丧失动力。直至堵转。{经常做好轴的保养很重要。要不他给那么一大管的机油膏岂不是浪费了。} 3.V型船底设计。一般进水远远淹不到电调电机部位。电池部位更高些。 注:其实做完密封还是有少量由轴转动通过轴套带进船舱中少许的水。可惜这个该死的轴不好调出轴的高度。开起来越快进水越多。无奈呀。 意识希望对楼主有帮助。traxx的中毒者刚刚路过 |
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