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suncycle 论坛元老 发消息
发表于 06-11-14 09:17:55 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
053和2047的区别除了价格和外形外,还有哪些特点?
请高手说说哦
:em38: :em38: :em38:
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-11-14 09:26:48 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
原帖由 suncycle 于 2006-11-14 09:17 AM 发表
053和2047的区别除了价格和外形外,还有哪些特点?
请高手说说哦
:em38: :em38: :em38:

053是仿照NOVA的9853基本同属于扭力管,而2047属于中性一点...也是大家叫的【万能管】.......呵呵!
xiaping 超级元老 发消息
发表于 06-11-14 09:34:13 |显示全部楼层 来自: 新加坡
2047在发动机低速时的扭力表现比较好
bnyzd 超级元老 发消息
发表于 06-11-14 11:28:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
都是不错的管子,但2047肯定更优秀!
小爱 超级元老 发消息
发表于 06-11-14 20:00:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这两个管子我都用过!也做过比较!其实两个管子的外观长度差不多,[可能还是053稍长点!但是最大的不同是在内腔,053的内腔要比2047大的多!
至于性能还是2047比较好用!
我是用8P和4P在测试这两条管子的!
suncycle 论坛元老 发消息
发表于 06-11-15 09:56:25 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
感觉053的管子强度不怎么样,好像用手都能捏变形了
:em03:
无痕 论坛元老 发消息
发表于 06-11-15 13:05:35 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
原帖由 龙少 于 2006-11-14 09:26 AM 发表

053是仿照NOVA的9853基本同属于扭力管,而2047属于中性一点...也是大家叫的【万能管】.......呵呵!

NOVA的9853和2047比,哪个更加适合跑场地呢?
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发表于 06-11-15 14:09:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 06-11-15 15:15:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 suncycle 于 2006-11-15 09:56 AM 发表
感觉053的管子强度不怎么样,好像用手都能捏变形了
:em03:

谐振管子的材质越薄,令引擎加速效率越快越高的!
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