本帖最后由 stella2k 于 15-1-10 09:28 编辑 建议:1、冷却部分,用发动机温度来控制水泵,发动机并不是越冷越好,工作在一定温度下效率才会最高; 2、增压的目的如果是为了提速,建议先通过修改排气、进气角、改善进气道的阻力等方式,提高发动机转速,再用增压的方式提高发动机输出的功率。 3、另外,空气增多了,燃料应该也要设法同步增加,增压才有意义。电喷的估计比较容易实现,机械的化油器估计难度很大。 个人看法,只做技术讨论,不喜勿喷{:soso_e113:} |
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