2驱的电越和4驱的电越区别,跑起来有什么不同

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stack

超级元老发消息

发表于 06-11-15 23:26:51 |显示全部楼层来自：中国广东广州

感觉和MINIZ 2驱和4驱的差别一样吗>

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-11-16 03:01:45 |显示全部楼层来自：美国

比较象的.

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-11-16 12:42:50 |显示全部楼层来自：美国

2wd的电越还是比较难控制的,相对与awd和02的差别似乎还不能说明问题.....

BBear

终极 Fans 发消息

发表于 06-11-16 13:44:52 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

完全不同的感受的——我曾经把电越的后差速器和前差速器分别拆掉，来感受不同的驱动。
四驱会比较稳，后驱就比较难控制了——不过，听说能很好地掌控后驱才是真正的好技术，不知道是不是真的

马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-11-16 18:13:44 |显示全部楼层来自：中国广东广州

在正规的MINI 场地都属于比较高抓的所以2驱四驱难度差不多

越野场地永远都是低抓的所以2WD 4WD 差别就很明显

虾仔

超级元老发消息

发表于 06-11-16 19:02:05 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

原帖由 BBear 于 2006-11-16 01:44 PM 发表
完全不同的感受的——我曾经把电越的后差速器和前差速器分别拆掉，来感受不同的驱动。
四驱会比较稳，后驱就比较难控制了——不过，听说能很好地掌控后驱才是真正的好技术，不知道是不是真的

这不能说明什么，后驱的车架跟四驱车架是不同的，就如一般的房车跟F103GT一样，你的房车改成后驱能跟得上F103GT？操控跟103GT差不多？

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 06-11-16 19:41:26 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

关键是重心和平衡2WD和4WD完全不同,老实说4WD的操控和平衡强于4WD,2WD在传动损耗重量等方面有优势,4WD容易上手,2WD的确对于新手来说显得困难,但掌握了2WD再来操控4WD就容易得多了,就好像开车要先从手动档开始练习一样的

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 06-11-17 11:18:37 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

最近一直在跑B4,发现许多4WD的技术在跑2WD是根本用不上,而是要更加细腻掌控操作的手法,更好的过弯微控技术,唉,学问太多了,要慢慢消化,不过2WD的速度真是快,车子重量小,跑起来对车子的损耗又小,原来一直不喜欢2WD的,现在是越来越感兴趣了

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