出弯加油门容易失控怎么办？

mr02mm车，后轮3mm的offset，京商珠差忘了多少号的珠差油了。。。出弯加油大了就调转车头了。。。我应怎样调节珠差和查查？

地板滑吧，用30%速度开。。。或者用在地毯上开。。。

我也这样，尤其是打右方向，更容易调头。

车已经比较抓地了我觉得，还有怎么解决大小弯？建议斑竹发个技术精华帖

对了，还有我跑的水泥地

要保证你的车是良好状态！！！在什么地方玩？用什么轮胎？前轮多少ＯＦＦＳＥＴ？

原帖由 NONE 于 2006-11-19 08:59 PM 发表
车已经比较抓地了我觉得，还有怎么解决大小弯？建议斑竹发个技术精华帖

出现大小弯太多因数了，也是最头痛的问题！！现在隔山打牛，把你车的配置和改装配件的牌子告诉我．每一样配件我都要清楚！包括车壳，轮毂．马达线等！！

[ 本帖最后由 小仲 于 2006-11-19 09:11 PM 编辑 ]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈   就算知道配件  都没有用拉  装得人不同

原帖由 马达王 于 2006-11-19 09:13 PM 发表
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈   就算知道配件  都没有用拉  装得人不同

好过不知道啦！不要打击人家！

跑水泥地，前胎是atm带纹胶胎，温度不记得了，后轮是自刨四驱车的棉胎，前轮offset和enzo原来的一样，enzo车壳iw的，马达线是硅胶线。鼓也是atm的dish

出弯甩尾的情况我好像也遇到过，缓解的方法，一个是加强后轮的抓地力，二是调整自己的操控手法，注意在出弯后稍晚加油，就是等方向打正了以后再加油。还有一个就是调整油门曲线，让加速稍微慢一点。