来聊聊wr8的小细节吧

车子到了有一段时间了，一直没空去弄，昨天终于好不容易有时间了，第一时间拿出来整整。由于我订的gmade xd还在路上（integy那套早已经到了，只是实在质量太渣了，只好重买），所以先把原装避震拆下来研究下。结果拆下一看，避震里面吱吱响，估计是油没灌满，里面有空气了，四支都这样。于是只好自己重新灌油。灌好后，发现有两支避震的上盖处陆续的有油迹，不知道是密封不好漏油还是缝隙处残留下来的油，还要继续观察。都说wr8的舵机是渣渣，于是就立马换上刚到手的土豪金1323+金属舵机臂。本以为可以跑直线的，结果发现两前轮的拉杆原厂调得不好，又是一顿调教。调好了试车，发现还是跑偏，最后发现还有一个原因，就是那个tf11的渣渣，居然于是转完方向后不能回正方向，看来下一个要换的东西非它莫属了。最后再吐槽下，integy真心渣

喔，对了，还有那个接受器的盒子，真的是只能防溅水，出线的那个地方是不防水的，建议以后更换好的接受器后再用防水硅胶好好的做防水。还有原厂的转向组件虚位比较大，还是可以考虑更换的。

gmade的避震还是真的很不错的，不过价格也不便宜。负压感觉可有可无，虚位后期主要来自拉杆、摆臂和C座之间这两个部位。

楼主别用B6了，B6冲出来的电池电芯不平衡的！

我用b6的平衡充模式充的，我用滴滴看过了，两个电芯电压一样的，相差不超过0.01V

我用b6的平衡充模式充的，我用滴滴看过了，两个电芯电压一样的，相差不超过0.01V

danan94111 发表于 14-10-2 12:30
gmade的避震还是真的很不错的，不过价格也不便宜。负压感觉可有可无，虚位后期主要来自拉杆、摆臂和C座之间 ...

关键是in的避震又贵又垃圾

angelxxx 发表于 14-10-2 16:03
关键是in的避震又贵又垃圾

既然都买了，那就只能忍着消费了

in就是国外的KK嘛，看看国内的futaba什么档次，就知道IN啦。

那套in的避震包装上写着made in china