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hn都改球头版哦~~~~~~

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QFeng918

超级元老发消息

发表于 06-12-1 13:12:13 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由龙少于 2006-12-1 01:05 PM 发表

:em29: 你是想说比C座要好？是吗？

恩恩..是啊.................上下用球头.比普通的C座好吗?

龙少

超级元老发消息

发表于 06-12-1 13:29:25 |显示全部楼层来自：中国四川资阳

个人喜欢C座！

原帖由 QFeng918 于 2006-12-1 01:12 PM 发表

恩恩..是啊.................上下用球头.比普通的C座好吗?

但是PBS系统比C座调校会更丰富.......完全取决个人喜好！

你吓我一跳...CVD是类似MBX5的那种传动轴呢！

bnyzd

超级元老发消息

发表于 06-12-1 15:14:40 |显示全部楼层来自：中国北京

以后厂队版的标准件还是都需要OP哦？

龙少

超级元老发消息

发表于 06-12-1 16:13:57 |显示全部楼层来自：中国四川资阳

所有的车型应该都会有升级的空间..只是多于少的问题啦！

原帖由 bnyzd 于 2006-12-1 03:14 PM 发表
以后厂队版的标准件还是都需要OP哦？

QFeng918

超级元老发消息

发表于 06-12-1 16:38:29 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由龙少于 2006-12-1 04:13 PM 发表

呵呵.同意啊....没得升级可能那车又少了乐趣.

根据个人需要去升还是好玩的

頭文字B

长老 Fans 发消息

发表于 06-12-1 21:16:42 |显示全部楼层来自：中国台湾

HN X1-CR『球頭轉向套件』

讚喔～～

球頭轉向比較順暢

虛位又小！

:em07:

[ 本帖最后由頭文字B 于 2006-12-1 09:25 PM 编辑 ]

羅紹岐

超级元老发消息

发表于 06-12-1 21:33:05 |显示全部楼层来自：中国台湾

X1CR-T估計日後也會有!!!

肥仔威

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-12-1 22:19:33 |显示全部楼层来自：中国广东广州

跑波头！正！

hongnor

等待验证会员发消息

发表于 06-12-2 00:30:44 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 Schumi 于 2006-12-1 11:49 AM 发表
終於知道轉向三角版上挖的那一堆螺絲孔是幹啥用的了！！
原來早有伏筆！！

做產品總是要為以後能改變的方向著想呀

:em01:

hongnor

等待验证会员发消息

发表于 06-12-2 00:49:46 |显示全部楼层来自：中国台湾

目前經廠內車手及國外客户要求，此球型轉向套件發售時，會在轉向球型座附上防塵套，
以防止越野車場惡烈的環境下沙塵進入球型座內，影響轉向順?度。
這為目前全世界1/8野越車採用"球頭型"懸吊糸統，首度配備防塵套的第一臺。
如圖示:

[ 本帖最后由 hongnor 于 2006-12-2 01:07 AM 编辑 ]

球型轉向座

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