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TAMIYA TRF501X 上市

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发表于 06-12-3 03:22:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错   好车啊.............
herber 论坛元老 发消息
发表于 06-12-3 12:10:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看起來501x 與 bx 各有千秋....很難抉擇呀
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-12-3 12:17:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
貌似tamiya的用料不如yoke 但是 价格上面优势还是不小的
herber 论坛元老 发消息
发表于 06-12-5 16:26:39 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看了朋友的車了,說真的,轉向座居然是塑膠的,8萬日幣的車,連後UPRIGHT也是混碳而不是ALU...感覺上說真的,連我這個TAMIYA FANS 也想要買BX了....
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-12-6 00:51:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
BX的前面也是塑胶的 但是后面是金属
爱小车 超级元老 发消息
发表于 06-12-6 16:39:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看这里的照片,感觉比看当时的PROTOTYPE差好多啊。

另外,个人对这个新东西马上出SP版本,表示非常反感,尤其是把陈旧过时的OEM电调放在套件里搭卖实在是很过分啊。

挺BX!
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-12-6 17:13:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 #16 爱小车 的帖子

agree!!!!!
发表于 06-12-6 19:15:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不多赚些钱  怎么养活那么多设计师和车手啊
头像被屏蔽
mickyteng 金牌 Fans 发消息
发表于 06-12-8 01:13:57 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 06-12-8 01:20:54 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
呵呵,还是田宫善于借鉴,令人怀念当时80年代TAMIYA产品的创新
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