新人 94123改拉力

新人 123 改 拉力  切了限位 割了底盘  调了避震 拉杆 换了 轮胎 车壳  貌似 也就这么多  下一步 准备升级 转向组件 舵机 避震 原厂动力 感觉够用了 玩坏了再说 各位有什么好的意见 可以说说 下面 上图

转向组op不op是一样的，123没什么地方好op的，就原来的艹着吧…
如果op就换长一点的避震，但我觉得首要任务是先换个心情点的车壳…

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

Pokka 发表于 14-10-23 21:22
转向组op不op是一样的，123没什么地方好op的，就原来的艹着吧…
如果op就换长一点的避震，但我觉得首要任务 ...

个人觉得 这壳子 还以   但别的壳子 都是190mm  很无奈

细路祥 发表于 14-10-23 21:23

多 谢 帮 顶

纳尼丿 发表于 14-10-23 21:38
多 谢 帮 顶

200mm的车壳也不少阿～例如标志206

Pokka 发表于 14-10-23 21:48
200mm的车壳也不少阿～例如标志206

额 个人感觉吧 206 看过  我还是喜欢这个{:soso_e113:} 你还有什么还看得壳子推荐一下

纳尼丿 发表于 14-10-23 21:51
额 个人感觉吧 206 看过  我还是喜欢这个 你还有什么还看得壳子推荐一下

干脆改成190mm吧，一了百了

Pokka 发表于 14-10-23 21:56
干脆改成190mm吧，一了百了

等这个 玩烂了 在考虑{:soso_e113:}  多谢

这车耐操，我也改了拉力，OP了长避震和一些易损件，但限位不能切的太多，不然就等着狗骨断头吧。100A无刷暴力玩了一年就断了个底盘，不过越到最后虚位越大，但跑街，玩拉力，精度无所谓了！