老赵,等我简单甘讲下俾你听今日的战况啦!预赛我就唔讲啦!主要讲下决赛啦!今日的决赛是采取三轮部分相加的形式进行,决赛由九名赛员同时进行,每一轮获得那一个名次就获得几多分,三轮相加后,部分最少的为冠军.最终结果是马达王以一场第一,二场第二赢得冠军,阿花以一场第二,一场第三,一场第四,赢得亚军,我同老仲因为同分,最后由距单抽赢左我而获得季军,老仲主要是输左是第一场俾人撞烂左转向杯退出,所以没缘赢冠军啦!如果唔是距赢冠军的机率应该会几大. 而今日的比赛所设计的赛道因为要迁就场地的因素,在直路尾的位置设置左一个Z形的弯位,并且条赛道比较窄,要容立9部车同时比赛,有点吃不消,导致撞车事故偏偏发生,特别是直路尾的位置.所以如果起步的时候走唔出来的话,就会严重影响整场赛事的节奏,我就是因为起步的时候走唔出来,到我行返顺的时候,头车已经到啦!而前面又有一群车,结果我就因为前二轮的成绩唔够阿花好,所以就丧失左争取前三名的机会啦! |
多谢老铭兄的详细报道.可以让大家了解到这么刺激的比赛.... PS:比赛就比运气也是重要的一环,请不要把得失看得太重,不然很容易就会走火入魔.明白为什么玩 RC才是可以在当中找到乐趣的要素...^_^... PPS:恭喜老马把桂冠拿下.多次的实验和努力是不会白费工夫的."若然不报,只是时辰没到....." 在比赛前和他讨论了很多RCP的心得.虽然本人不是RCP达人.但我想应该比大家玩RCP的时间要长. 有些小窍门是未必会知道.但他很细心的去了解和分析,在交谈中看出下的苦工是很直接和到位.这点 是最得发扬光大的地方.希望大家可以借镜学习.马达王你也要多多分析你的所得,好让大家得到 正确的方向,是持之以恒的方法 .... |
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