论坛里面怎么没人发ae b44.3这车啊，有这个车的大神麻烦讨论下优缺点和注意事项呗

论坛里面怎么没人发ae b44.3这车啊，有这个车的大神麻烦讨论下优缺点和注意事项呗
    如：
        1、英制螺丝和轴承？
        2、哪些容易坏？
        3、差速齿的材质？
        4、车辆操控特点和耐艹性等

好像是新出几个月，玩的大神都不浦头

b44从第一代到现在44.3已经是第四台车了，讨论其缺点已经是前几代的事，只看对比44.2改进了什么地方而已，一般来说后面的改进版本都会比前面的好一些，但是变化不会很大

入手一部 前结合是10的 后12 必须改 英制和公制螺丝混合 有点麻烦 其他各方面没问题 还在研究中 那些大神们都是在看 不评论的

1:大部分英制螺丝和轴承，小部分公制
2：最容易坏的是头BUMPER和头比较架。（头BUMPER下面垫一块小1MM的垫片可以大大减少烂的情况）头避震架真的不耐摔。
3：差速齿是经过加硬处理的钢材质，差速里面的行星齿轮是钢的。
4：操控性就看个人了，我用来跑地毯场的弹簧得换，差速油不能用原装的（因为美国车在美国测试更加多的是泥地的测试）耐日还行，我这种操控渣经常撞的都只换过前避震架。

车是好车，毕竟是世界冠军车（但我没世界冠军的手指）设计个人喜欢。分离式的底板设计，PIN的可微调式设计，避震的顺滑是个人喜欢的。
前接合器可以改22.4的~