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宁行进酷 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-14 22:36:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
1:16的小大脚原厂动力为35A电调上4S,2838电机2800KV。可能由于车子KV低且上4S,极速倒是还行,但车子显得不那么不顺滑,起步快,停的更快,齿轮间隙一切正常,所以可能就是KV低的缘故吧。现在想更换动力,目标是小车顺滑,有线性。现在有两套方案可供选择,第一,电机尺寸依然保持2838,KV增加到3900。但是真的不知道扭力会不会不够,另一个是2848,4480KV,但怕动力过剩,造成扫齿的后果。再或者降到2040电机,kv稍微大一点?有经验的给指导一下。十分感谢
头像被屏蔽
发表于 14-12-14 23:45:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
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阿基米德要理发 超级 Fans 发消息
发表于 14-12-15 16:30:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
玩车的疯子 发表于 14-12-14 23:45
3900kv差不多

你的车的最终减速比多少?
宁行进酷 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-15 18:26:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
阿基米德要理发 发表于 14-12-15 16:30
你的车的最终减速比多少?

我虽然不懂,但是觉得你问的很对,问到点子上了,但是我不知道减速比是多少。
shieway 论坛元老 发消息
发表于 14-12-15 21:16:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
楼主什么车,在下打算入无刷1/16大脚
阿基米德要理发 超级 Fans 发消息
发表于 14-12-16 09:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
宁行进酷 发表于 14-12-15 18:26
我虽然不懂,但是觉得你问&# ...

这个是固定的,你可以计算出来的。最终的减速比(Final drive ratio),简称FDR, FDR=(大齿轮齿数/小齿轮齿数)*车架固有减速比;车架固有减速比=大皮带轮齿数/小皮带轮齿数 或 大传动伞齿/小传动伞齿。
宁行进酷 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-16 10:05:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
shieway 发表于 14-12-15 21:16
楼主什么车,在下打算入无刷1/16大脚

hobbyking的小basher大脚
宁行进酷 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-16 10:06:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
阿基米德要理发 发表于 14-12-16 09:46
这个是固定的,你可以计算出来的。最终的减速比(Final drive ratio),简称FDR, FDR=(大齿轮齿数/小齿轮 ...

长姿势了,谢谢了,回头我也算一算。
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