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开花de马铃薯 元老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 19:39:09 |显示全部楼层 来自: 中国北京

如果你指的是图中散热头右边那个片的话,那

knight40 发表于 15-2-15 17:42
腰上突出来那个塑料片是干&# ...

如果你指的是图中散热头右边那个片的话,那个应该是拎手吧.......
knight40 RC 新手 发消息
发表于 15-2-15 19:49:01 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋城

油门舵机旁边那个

开花de马铃薯 发表于 15-2-15 19:39
如果你指的是图中散热头右&# ...

油门舵机旁边那个

开花de马铃薯 元老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 19:50:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京

那不是设备盒的盖子吗..........

knight40 发表于 15-2-15 19:49
油门舵机旁边那个

那不是设备盒的盖子吗................
knight40 RC 新手 发消息
发表于 15-2-15 19:53:10 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋城

图片中间这个

开花de马铃薯 发表于 15-2-15 19:50
那不是设备盒的盖子吗................

图片中间这个

195309cttdc9pipwcu5cwc.jpg
力蟒公司副总 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 20:45:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
knight40 发表于 15-2-15 17:42
腰上突出来那个塑料片是干&# ...

这个塑料片很多车上都有。好像是按什么测速之类的东西用的。一般用不着。我也忘了是干什么用的了。
力蟒公司副总 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 20:48:34 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
knight40 发表于 15-2-15 18:51
上面主油针  ?下面副油针? ...

这张图上的侧面那个金色的螺丝是湿度油针。一般是调到和螺丝口平行,这个不能乱调的。副油针在另一边。应该是黑色的。主油针就是连接油管的那个金色套里的。怠速螺丝是在湿度油针的左边。黑色的。
力蟒公司副总 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 20:55:40 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
怠速螺丝是在化油器和缸体之间缝隙里的那个。副油针是和湿度油针对着的。在另一边。
力蟒公司副总 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-15 21:04:20 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我的qq是1085325395。有什么问题也可以在qq上问我。我不一定天天都上论坛。
knight40 RC 新手 发消息
发表于 15-2-16 18:50:58 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋城

今天调车就是调的湿度跟主油 网上说副

力蟒公司副总 发表于 15-2-15 20:48
这张图上的侧面那个金色的螺丝是湿度油针。一般是调到和螺丝口平行,这个不能乱调的。副油针在另一边。应 ...

今天调车就是调的湿度跟主油   网上说副油针可以用油门偏差调节  调完感觉怠速声音好大  什么原因呀

点评

力蟒公司副总  副油针就是一种调法,从未听说过用油门可以调节?你是说用控上的油门微调调节?那怠速就会过高。风门拉的越往外怠速就越高。怠速声音大就有一种可能,就是怠速过高使你感觉怠速声音大。如果你觉得怠速调的合适而且声  详情 回复 发表于 15-2-16 21:27
力蟒公司副总 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-16 21:27:23 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
knight40 发表于 15-2-16 18:50
今天调车就是调的湿度跟主&# ...

副油针就是一种调法,从未听说过用油门可以调节?你是说用控上的油门微调调节?那怠速就会过高。风门拉的越往外怠速就越高。怠速声音大就有一种可能,就是怠速过高使你感觉怠速声音大。如果你觉得怠速调的合适而且声音大,就是排气密封性能不好了。对了,你找到怠速螺丝了么?湿度油针是根据当地的气温等因素来决定应该怎么调。一般调好了就不再动了。调的最多的就是主油针,其次是怠速油针,然后是副油针,因为有的皮带车副油针那个位置螺丝刀很可能不方便调,所以调好了以后基本也不用多改。
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