2014 MINI－Z CUP总决赛 （日本－横滨）游记

中国军团的经验收获远比奖杯来的重要！照片拍的很丰富啊！！ 倒杯茶再细细看一遍视频！

他们这么漂亮的金属轮毂国内能买到吗？

非常有意义的一次旅行，经验值暴涨的节奏！只是最后购物提东西提到手断{:soso_e137:}

最美车壳的奖项最终颁发给了这位 大叔 （PS：个人觉得这个车壳一点也不鲜亮，在赛道上几乎看不见，不知道日本人的审美是啥水平）

COMPACT（两厢掀背车组） 前三名均是日本籍选手 车壳也都是甲壳虫－ （甲壳虫貌似是唯一一款后轮可以用宽胎的车壳，也是重心较低的车壳，所以基本参加COMPACT组的选手都在用甲壳虫车壳参赛，也有几位车手选择DS3但是最终的成绩都不太好。 来自上海的塔利班同学也参加COMPACT组的竞赛，虽然未能进入决赛，但是相信他一定累计了很多经验！



JSCC（街车组）前三名依然是日本籍车手，第一名的大叔貌似年岁不小，但是在日本mini-Z圈内非常有名！人缘也是超级好！在过去几次的比赛中也有很好的表现，今年终于登上了第一名的领奖台！JSCC组名次比较高的车壳分别是GT86／NISMO350Z／R35
GT86是目前最轻的94mm轴距车壳，日本选手评价最高的是GT86和350Z，首先GT86更灵动，NISMO版350Z更稳定，如果希望又灵动又稳定 可以给GT86 加装GARAGE HIRO的AERO BODY KIT（包围套件）。

GT组是本次比赛竞争最激烈的项目，参赛的车手基本都是日本各地区选拔的顶级车手，所以实力相当接近。稍后奉上视频供大家观赏。

OPEN组是看点最多的组别，A组的选手基本都是全日本选手权前10的车手，但是最终前三名均是新人，第二名的选手是全场单圈最快的车手，而且这小伙子在发售的MINI-Z天书上频繁露脸，一家子从爸爸到妈妈跑的都非常不错（爸爸COMPACT组第二 弟弟JSCC组第三名 妈妈JKB JSCC组第十一名）

BUGGY组 熊本大叔毫无悬念了获得了第一

JKB JSCC组是本次报名人数最多的组别，这个组别把新人组和女子组分到了一起，台上的JKB车队也都参加了这个组别的比赛，虽然技术平平但是着实吸引了不少人的目光；中国的女车手赵梦羽（小辣椒），在爬圣诞树的过程中因为关键时刻的两次翻车导致没能进入A组决赛，但是单圈的圈速基本和JSCC组的单圈速度保持一致，最终排名在第九位，也是本次参赛的中国选手中成绩最好的选手！

最后奉上一张热爱MINI－Z的女同胞的合影！

miku buggy！开眼了好多好车

hiro车壳实在太毒，赛道长度也很长，美女也很赞，顶啊～

中国队女车手们，各种的可爱和強大呀
仔细看了很多图片，有些疑问想了解一下：
这次比赛允许用呔水加暖呔机吗？看到很多参赛者都涂了反光的东东在后呔上，然后用暖呔器加热。
GT86允许加包圍？
Compact组能不能加配重在車尾

涨姿势了.......