攀爬新人入90035，各种折腾啊，现谈谈自己经验，各位看官轻喷啊

       小弟一直玩其他车型，没有攀爬想了解一下结构，再加上慢车又不会坏，于是就开始了攀爬区的各种潜水。去年90035刚上市的时候就相中了外形，外加本人比较懒，35又有灯，所以就在年前找朋友买回来了，车刚到的时候很是兴奋啊，晚上没回家，就在单位给开苞了。
       开苞后发现前风挡玻璃掉下来了，灯线也断了，郁闷啊，买彩票怎么不中奖啊！还好有点动手能力，自己给修好了，并换了50T的电机。
       年前第一次下地和小伙伴们玩耍，总是羡慕论坛上那些op的NB牧马人，于是乎自己也开始折腾。
       买了金属轮毂，自己给车做了负重，买了前后护蛋，又自己动手给前上拉杆换成了双拉杆，换上了R1避震（当初没听KLP大大们的建议做了105的长度，小伙伴说我这有点太高了，没有考虑司机的感受），为了证明我的35还是可以爬的，大年初一约小伙伴出来海边爬一下，爬石头比人家的强，但发现车太沉沙子里没法跑，还有个问题就是车子抖动厉害，轴效应太明显。上论坛学习后，很多人都说是传动轴角度太大，但是自己把轮子卸下后一切正常，最后感觉应该是原厂狗骨太坑爹。于是又在网上买了前cvd，由于过年期间快递都休息，自己在家闲着又是各种查看轮毂轮胎，期间看好了狗胎，最终还是因为钱包问题没入，于是自己硬是把35原厂胎给扒下来了（没煮哦！！！）
       昨天网上采购的部品都到了，于是上班期间就给cvd，加宽接合器按上了，目前我的35基本ok了，下一步就好安装灯了。
       总结一下轴效应，我认为是原厂狗骨太坑爹，换cvd明显好多了，另外加宽接合器也起到一定作用（原厂容易在把轮毂拧紧的时候磨到c座）。还有就是为了让司机上下车容易一点，我安装了避震座，把避震调上去了。
       35到手已经快一个月了，前后也花了不少钱，各种折腾，希望小弟说的对新手有帮助（老手们轻拍啊）

真用心的车啊，居然沙发了！

{:soso_e100:}

格隆霍姆 发表于 15-2-28 10:56
真用心的车啊，居然沙发了！

你比我快，我刚想发

35是好车         

问题是司机在哪呢

深深的中毒了 ，在纠结27  还是这个35呢

让嫂子给你缝个棚顶吧，哈哈

我爱小牛 发表于 15-2-28 10:57
你比我快，我刚想发

你爱我什么？？？？？？？？？？？？？？？

chewei1985 发表于 15-2-28 12:29
让嫂子给你缝个棚顶吧，哈哈

{:soso_e179:}