关于SCX10轴距及连杆的问题向各大大请教

逆天小怪兽 发表于 15-3-2 23:01
第一次听说决定轴距的是y杆
...

额，Y杆架起车桥的支点，下拉杆长短发生变化，车桥只会从侧面看发生角度变化，的确可以变轴距，但是是细微的。当车桥角度水平，y杆与下拉杆应水平，这样的拉杆组合可以达到最大扭动角度，都是改了很多车得出的经验，不信你可以试试。

hhvw123 发表于 15-3-2 23:21
额，Y杆架起车桥的支点，下拉杆长短发生变化，车桥只会从侧面看发生角度变化，的确可以变轴距，但是是细微 ...

你说的应该是调传动轴的角度吧。我那如果车本身已经调好呢。只加长上拉杆轴距是会改变但是你还要考虑c座与地面的角度。不是说你是错的。但是要根据实际情况。上下拉杆要合理搭配。保证轴距的情况下。还要让传动轴顺滑。不能说y杆就是决定轴距的。太片面了。

逆天小怪兽 发表于 15-3-2 23:30
你说的应该是调传动轴的角&# ...

恩，我就是这个意思啊，要同步缩短和拉长，而决定轴距主要因素就是Y杆，它定在哪，轴距的变化范围就只在那一块了，下拉杆固定住车桥让它在规定的角度扭动，上下拉杆平行下，车桥呈水平状态扭动幅度最大，朝上倾斜传动顺滑，倾斜越大，上下行程越小。

hhvw123 发表于 15-3-2 23:46
恩，我就是这个意思啊，要同步缩短和拉长，而决定轴距主要因素就是Y杆，它定在哪，轴距的变化范围就只在那 ...

嗯嗯。我个人感觉4link比y杆姿态好。已经吧原车的y杆换掉了。支持折腾。生命在于折腾

逆天小怪兽 发表于 15-3-2 23:53
嗯嗯。我个人感觉4link比y杆姿 ...

{:soso_e181:} 生命不息，折腾不止！

逆天小怪兽 发表于 15-3-2 23:01
第一次听说决定轴距的是y杆&#1 ...

哥们 你这个数据是双鹰jk的吗？

unclemud 发表于 15-3-3 08:29
哥们 你这个数据是双鹰jk的&#21527 ...

嗯，双鹰两门牧马人那个。

逆天小怪兽 发表于 15-3-3 08:36
嗯，双鹰两门牧马人那个。

那么轴距是270吗？