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追羊的牛 终极 Fans 发消息
发表于 15-3-6 16:46:32 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1月份入了90021和80车壳,年后开始动工,车架改成313只为套80车壳。这个车壳说实话真不值那个价格,材质和模具都很一般,光外观打磨修边就花了一周还多。现在有点问题就是车壳自带的玻璃窗有开模问题,两边前窗户有缺口,所以准备自制车窗,想问下大神们自己做车窗玻璃用1MM的亚克力好还是聚碳酸酯好?因为前风挡玻璃有弧度。
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supra003 元老 Fans 发消息
发表于 15-3-6 16:59:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
这壳多钱入的

点评

追羊的牛  1000大洋 含车壳与车架的连接套件150元  详情 回复 发表于 15-3-6 17:15
supra003 元老 Fans 发消息
发表于 15-3-6 16:59:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
还有 改长 改短 需要换什么呢   

点评

追羊的牛  我是为了性价比选择的90021KIT的车架 直接买一套VP的313轴距的拉杆 改完就是313直接上车壳  详情 回复 发表于 15-3-6 17:13
多哥他爹 论坛元老 发消息
发表于 15-3-6 17:06:12 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
貌似800的壳子,太鸡巴狠了。。。

点评

追羊的牛  加上车架套件加起来1000多 可以买田宫的坦途和海力士了。  详情 回复 发表于 15-3-6 17:12
追羊的牛 终极 Fans 发消息
发表于 15-3-6 17:12:06 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
多哥他爹 发表于 15-3-6 17:06
貌似800的壳子,太鸡巴狠了。& ...

加上车架套件加起来1000多 可以买田宫的坦途和海力士了。
追羊的牛 终极 Fans 发消息
发表于 15-3-6 17:13:17 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
supra003 发表于 15-3-6 16:59
还有 改长 改短 需要换什么呢

我是为了性价比选择的90021KIT的车架 直接买一套VP的313轴距的拉杆 改完就是313直接上车壳
追羊的牛 终极 Fans 发消息
发表于 15-3-6 17:15:27 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
supra003 发表于 15-3-6 16:59
这壳多钱入的

1000大洋 含车壳与车架的连接套件150元
多哥他爹 论坛元老 发消息
发表于 15-3-6 17:17:51 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
这车玩的就是稀缺感,没办法。。谁叫改装壳少呢。哎。
头像被屏蔽
发表于 15-3-6 17:39:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
chriswen 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-6 18:18:19 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
饭家卖的壳800
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