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kerrykang 元老 Fans 发消息
发表于 15-3-8 19:47:11 |显示全部楼层 来自: 中国北京
都要加,毕竟四驱
wangyuyou 终极 Fans 发消息
发表于 15-3-8 19:59:51 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
这车玩的就是就是这种感觉啊,干嘛要生生又要减下去啊
传奇xxoo 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-15 11:22:54 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
改VP的后桥就没有轴效应了 因为那个桥包是在中间
gv2500 论坛元老 发消息
发表于 15-3-15 11:52:12 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原廠出的kit版就有後防傾桿,原廠網站上有視頻,可以看看效果
HippoDD 论坛元老 发消息
发表于 15-3-15 12:04:48 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
直桥车都会这样。要抑制就加在后面。前面是独立悬架,差速在车身上,不会有轴效应
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发表于 15-3-15 12:40:26 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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发表于 15-3-15 13:57:28 |显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
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传奇xxoo 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-15 15:15:31 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
想问下大家 是不是和桥包也有关系啊 桥包要是在中间(让传动轴保持一条直线)是不是会好很多
HippoDD 论坛元老 发消息
发表于 15-3-15 16:22:06 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
传奇xxoo 发表于 15-3-15 15:15
想问下大家 是不是和桥包也&#2 ...

没关系,之和传动方式有关系,无论传动轴直不直都一样,只要是硬桥加传动轴都是这样。
传奇xxoo 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-15 16:32:11 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

哦 原来是这样 知道了

HippoDD 发表于 15-3-15 16:22
没关系,之和传动方式有关&# ...

哦 原来是这样 知道了
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