为啥桥里不灌满油？

润滑油顾名思义润滑作用 爬车相对速度比较低 可以用稀一点的油 高速的车相对油也比较稠 你可以试试把桥里油塞满 相对反而会造成桥来了段时间会发烫 润滑油加一点有用了就行 加多了反而不好 因为齿轮接触点就这点 加速了多出来的油会甩到桥壳上去 留下来的油也没多少 如果加多了就把油都窝在桥里面 齿轮磨合会造成热量 而这些热量散不开都被周围的油包裹里面了 接下来就可想而知 等到烫的时候热胀冷缩 对吧对吧 防水什么的桥都是假的 哪个桥是防水的 吃饱了 要防水干啥 还有看看田宫的玩具车那个用轴承的 进水都死光光 都基本铜轴套

我个人认为加一点点不生锈就好，玩玩就会甩开，粘不了多少在齿轮上

solarrr 发表于 15-3-17 16:34
啊哈哈。如果做必须吐发动机密封胶。但是不知道旁边轴承位置摸绿油能否阻止漏出。

我的就是啊，灌了桥蛋一半的轿车齿轮油，然后涂密封胶，现在油从轴承里漏出来了。。。前桥略多就漏了，后桥不会

常见的越野、短卡、房车等都是有差速的，装差速油的主要目的不是润滑，是靠不同浓度的差速油来调节差速性能的（当然也有润滑的作用）。装差速油也不能灌满，淹没过差速齿轮面就行了，要留点空气在里面的。

爬车一般都是直轴，没有差速，你涂差速油太稀了完全没用。一般都是涂一点黑油（抗磨膏），主要目的是减小齿轮的磨损。觉得贵了，涂点黄油或者里脊脂也行，量不要多，只要2个齿轮的咬合面上都有一点就行了。
这个其实在厂家的说明书里都有标注的，养成多看、仔细看说明书的习惯吧。

车桥做防水完全没必要，也没听说过谁做防水的。就算你把桥壳接缝的地方都用胶粘上，那狗骨或者cvd轴端呢？难道你也密封死，不让它转了？

这是机械常识。。。。

你觉得构造一样吗，有可比性吗

模型做不成真车那种密封结构。真车的直桥里也是灌齿轮油的，不过不满的，是通过齿轮搅动来到达需要润滑的各处。

我们汽车里桥里边的润滑油也不全是灌满的，大部分是飞溅润滑，只把部分齿轮侵入油面一下，减少阻力，起到润滑的做用就行了，模型车就更没必要了涂点润滑脂就行了，差速器里的油是注满的。差速器里灌黄油没多大用处，温度高了就变稀了，就没有阻尼了！

拾柴 发表于 15-3-17 19:08
常见的越野、短卡、房车等都是有差速的，装差速油的主要目的不是润滑，是靠不同浓度的差速油来调节差速性能 ...

专业，学习。

兔子也疯狂 发表于 15-3-18 15:40
我们汽车里桥里边的润滑油也不全是灌满的，大部分是飞溅润滑，只把部分齿轮侵入油面一下，减少阻力，起到润 ...

学习了。。。