SCTE 1.0 更换避震油

跑了20排电后感觉后避震软了点，加速略显无力，正好想检查下避震防尘情况如何，顺手把4条避震油都换一下

翻了下说明书，原厂设定是前40WT 后30WT


说干就干，习惯在拆车时垫一块桌布，好处有两点，一是因为色差关系，很容易看到拆下的小东西在哪里，二是拆车时不小心掉落东西也不会乱弹，拆下的螺丝也不会乱跑


拆这里要用到随车附送的工具了，徒手拆那叫一个紧


可以看到油还是很清澈的，看样子1.0的防尘还是做的不错的


把油倒掉后，用纸巾塞进去再擦一下，把剩余的油清理干净


胶碗也擦一下


开始灌避震油，我用的是AE的油，标注单位和原厂的一样比较好理解，前面还是保持原厂设定用40WT


将避震芯全部拉出后先慢慢灌到离桶口大约2-3MM处，再慢慢推入避震芯，完全推入后再快速拉出，等待较大的气泡消失后再重复以上动作3-4次后再加满避震油，图中可以看到还有很细小的气泡，静置等气泡消除


后面原厂是30WT ，这次更换成35WT的试试


这个避震放置架不错，原厂附带经济实惠


时间一份一秒过去，30分钟后。。。。（其实是忘记了还在维护避震这事了）

气泡没了（有个简单的查看气泡的方法，拿个手机开手电筒往避震桶里照，有没有气泡一目了然


开始安装，先把胶碗盖上，适当按压胶碗中心，让多余的避震油自然溢出。


根据以往维护的那么多避震的经验，1.0避震里的胶碗明显浅很多，担心在避震芯完全伸出的情况下就盖上避震盖，可能到时候避震芯会无法全部压入，因此我选择预先压入2/5左右的避震芯，排出更多的避震油后再完全拉出避震芯，之后再盖上避震盖。压入避震芯的多少，同时决定了最终的回弹量，压入越多，回弹越少。此处在操作中手上过于油腻华润，因此没法拍照。

完成！回弹目测一致


4条都OK，上车！


接着开始调前后车高，装上电池，让车辆满载


习惯在这里做上记号，方便调整车高


因为之前调的是前28 后30 ，因为重心高了点，用以往的操控手法发现在较高速时急转时有翻车的倾向，因此这次调整为前25后27看看


收工！

留名

真专业，顺便问问前摆避是不是垂直于水平面的？ 我的后面是平的，前面有角度，我怀疑是不是撞弯进去了

楼主的工具真好！！

icloud 发表于 15-4-14 23:02
技术贴！

车好 工具专业

楼主真是心细，一看就是爱车之人！

楼主细心，目前我的1.0避震貌似也缺油，每次玩完车我就吹下放起来，一直懒得还没加油。。

{:soso_e144:} 买了1升 的进口500CS号数的硅油~   
才知道1.0那里可以放避震。。。   我的1.0装完车，都还没出去溜达。

很不错的心得哦！！！