昨天到手的losi,鸡蛋里挑了骨头,后来经过小小的调整,现在已经很好跑了,传动顺滑(虽然还差buggy一点点,不过跑起来没感觉差别了),专项角度也满意了。 特别是这电板真是不错,就在刚才看到电池接头一样用华科尔电直的1S小锂电接上准备试车,结果开机没反应,2S后一股青烟冒出来!这时反应过来一定是电池电极不对了,立马拔电池,此时的电池已经严重发胀、发烫。。。车子电板冒青烟。。。想想,完了,这回得换电板了,哎!又是几百大洋。。。以前就是接错电极烧了个TEKIN RS PRO,现在还心痛呢,不吸取教训。结果换上原厂电池开机,一切正常!除了一股电板烧焦的味道。。。真是,不得不赞一个。 另外分享一下小调车的心得: 1、原厂电机齿和大齿调得太紧了,需要自己调整一下,这里调好全车基本都顺了,另外前轮骨狗不顺的问题上了一点润滑油(轴承油)就很顺了。 2、转向小的问题很好解决,就是转向杯和前C座接触的地方做得太厚了,强度固然好,不过转向角度影响到了,把这里削掉一些,立马大转向,并且试了下全转向、全油门情况下前轮也很顺,骨狗没有问题。 呵呵,说实话这车真心不错,刷车去咯。 |
削掉一部分转向杯和前C座
大转向效果
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