闲来无事，试水国产DRX SST 1993 拉力车架，国产还需努力！

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yy浪丫

元老 Fans 发消息

发表于 15-5-14 21:48:05 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

本帖最后由 yy浪丫于 15-5-19 00:19 编辑

前篇：
   入魔时间不算长，一直搞漂移，因为漂移对场地要求比较高，加上快当爸了，玩的时间越来越少，VACULA几乎变成全静态模型了，原来也因为漂移调挑场地，一个人玩略显孤单，也入了个HSP 94123傻跑过一段时间，后来流行改拉力，也改成拉力了，不过94123毕竟是个竞速车架，改成拉力以后乐趣多了，但是损耗也就大了，一次玩下来，多少有点战损，虽然配件是真心便宜，准备了一大堆补品，玩好修复一下，也算是其乐融融，但是那个姿态只能说是自娱自乐了，一直有在拉力区潜水，本来想直接WR8搞一台，被老婆一票否决，私房钱不够只能忍了。。。无独有偶，国产DRX的消息越来越多，其实之前有关注过京商DRX，不过因为是油车一直无兴趣，后来才知道也出了电车，之前玩过一小段时间MINI Z，对京商的车架设计还是挺有信心的，所以对这次SZ DRX不是很排斥，主要是车架真心不贵，之前就有不少朋友发过帖子，总体来说没什么大问题，就直接下单了，最后感谢一下一个浙江的TB卖家，很实诚，不多说，一会变成广告贴了。。。

中篇：
      因为同在浙江省，到货时间非常快，盒子有点大，还好LP不在家，1:9和1:10怎么差这么多，车架直接装好了，金属件不算多，但是底板避震和油压架金灿灿的，总体视觉效果还是很不错的，车壳就不上图了，比较丑，买的时候直接买了一颗金属中齿，漂移玩多了习惯性OP，这车配件真的少，OP件估计只能装原装DRX了，那么性价比的意义就没有了，这个后面再说，原车架总体已经不错了，加强的狗骨，金属的避震器，粗壮的转向组件，看起来应该比94123要耐X不少，直接从94123拆下老的电子设备开始装车，我用的电子设备是双天8.5T 有感无刷的电机，好盈代工的60A有感电调，舵机就是普通的DS3115 15KG的，应该够用了，配了14T的马达齿，没想过暴力玩，所以没做防水。
      说说个人装车调试感觉：这个车架转向的阻力要比94123大很多，一方面轮胎要大不少，还有我想就是零件的精度和车架尺寸大了的原因，但是转向虚位真心不大，这点很不错，中间的接收盒子虽然不防水，但是对线路的美观到是很有帮助，这个车的舵机安装后是斜的，这个有点不习惯，之前的车舵机转动轴肯定是和中轴垂直的，不过安装以后使用到是没问题，可能就是这么设计的，全车轮转动阻力还是很大的，三个差速加上浓浓的油脂填充，绝对不能用顺滑来形容，下次有时间在换差速油吧，因为换了中金属齿，声音是真大，户外应该可以忽略，家里是不能耍了，轮胎的规格是真奇葩，主要是中孔6MM的，几乎没什么轮胎可以替换，只能换DRX原厂或SST的轮胎了希望能耐用一点，有点比较坑爹的，这个车竟然还是用的塑料的轮胎结合器，这个有点说不过去啊，可恶的6MM前轴，万能的TB我就是找不到一款可以用的金属接合器（京商原厂除外），厂家快出OP件吧，四条避震按之前的朋友说了，重新吸奶器斥候过了，但是还是不顺滑，感觉油有点太浓了，不太拉的动，阻尼太强了，难道是我漂移玩多了，拉力就是应该这么硬的么？还好欣慰的是一点不漏油，这个比94123的金属避震要好不少，先凑合着用吧，国产的要求不能太高。车架大了，离地间隙有近4CM ，通过性大大增加，这个要实际下地过才能体验了。

后篇：
      车子刚刚调试好，还没下地，周末先去耍耍以后再出动态的体验报告吧，话说现在车架和原来几个朋友的有点小小的区别，一个是避震颜色终于和底板和油压架一致了，全车螺丝有2.5和2的，有点乱，不过已经都改成内六角了，原来的金属臂码没有了，现在都是塑料的了，不知道是出于怎么样的考虑，其他的发现了再说吧，最后上点车架完工图。

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周日的时候去外面找了条车不多的马路试了一下，因为纯测试，没拍照，这个车架大抓地太好了，在柏油路上漂不起来，不过和原厂设置及动力也有一定关系，玩了两排电，8.5T 540有感动力太温顺，马达齿也比较小14T的，全油门2S电池目测40到50公里的样子，有沙石场地这个速度也够了，毕竟拉力看姿态不是速度，原厂金属避震和前后摆臂回弹很慢，用手下压都费力，导致车高太高，柏油路容易翻车，车壳是真心脆，撞了下马路牙子翻了车，直接保险杠开裂后尾翼直接飞掉了，只能回家补强一下继续了，还好车壳相对便宜，不是很心痛，姿态比94123是好不少，至少不怎么会原地调头了，车架牢固，无任何损坏，这个对我来说也够了，回家全部拆散等补品了，金属接合器和金属臂码还是需要的，原厂前后摆臂太紧了，需要打磨，前后杯球头也需要调整，太紧，拆开发现铝质的锁定螺丝太软，还是很容易磨损的，涂了点黑油先观察一下，三个差速结合杯内竟然都没有轴承，直接套了一个O圈完事了，还好塑料混碳件硬度不错，希望可以用久一点，避震全部换了稀一点的油，但是回弹还是不顺滑，个人感觉这个避震弹簧硬度太高了，车放在地上一点下压都没有，也可能是我漂移玩多了，等全车调试好，换上120A设备继续X，刚好去A了一个DX2E带SRS4200接收的，不知道装这个车上会有啥感觉，体验一下AVC是个啥东西，全部整好开新贴：）