1、发动着车后怠速高一点没问题,保持在发动机不熄火,但车又不移动为最佳。检查你的离合器甩块,建议用比较紧的弹簧,因为要是弹簧比较松的情况下,甩块会提前与离合杯结合。造成车辆在很低的怠速是就开始移动,所以怠速很难调稳。如果你的发动机已经磨合完了(一般好一点的发动机都给带一个磨合用的火头,磨合完就扔掉),建议使用OS8好火头,它属于中性稍微偏热的火头。大多数发动机用这个火头都比较稳定。当然你也可以用OS8号火头磨合发动机。 2、副油针富油。你可以在发动机着火的情况下以5分钟为一个单位,顺时针一下一下收紧副油针,带发动机给油门跟手了就不要再收了。如果你不追求极限的加速度,可以再适当放开5-10分钟,让发动机稍微富油,能有效的增加发动机使用寿命。 3、7楼正解 4、测温枪没必要。很多魔友都玩了好几年也没有用过那玩意。大多数都是随便玩玩跑跑街,副油针别收的太紧,一般发动机不会过热。注意好车壳开孔,有良好的通风散热即可。另外告诉你一个小窍门判断发动机是否过热:当发动机缸头热到不敢用手去碰的时候,撒一两滴矿泉水(正常的水就行),如果如同开锅一样“刺啦”一声就蒸发没了,那肯定是过热了,就要休息一会等发动机冷却了,再玩,同时也能够判断,有可能是油针收的太紧了,可以适当放开一些油针,避免发动机过热。 以上个人经验,欢迎楼下继续补充,指正。同时也希望能给予楼主一些帮助 |
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