RE-R HYBRID又称作RE-R 二代,之前有一款RE-R在国内也没什么保有量,就不多说一代了。现今的二代在老玩家眼里可以说是个比较特别的车架。首先就是前皮带、后轴传动的设计比较奇葩(所以才叫HYBRID,混合动力^_^),以及底盘、二楼板两处电池架的设计在量产车中前所未有。其次也是一个真正意义上可随时快捷切换2/4驱的车架。再就是整车悬挂设计也是与其他车有着很大区别,引来不少老手的目光(毕竟悬挂的改变才是漂移车最本质的进化)。最后就是该车的性价比也非常高。虽然定价并不低,但此车已经是近乎全OP了,所以不存在后期的大量OP,可谓是一步到顶的配置。以全OP的价格来看,此车可以说非常便宜了。但D-LIKE毕竟不是专业的模型大厂商,所以在产品的做工以及产品的周边完善度上还是会略差一些,不过这些对于看上它的老手玩家来说不算什么。此车在日本本土也受到了极力推崇,评价普遍较好。就我个人评价而言,这也是2014年最值得购买的车架之一。不过此车是限量发售,估计想买到它需要费一番功夫。 这是我半年前写的对RE R2的总结,至今回看觉得还是挺准的。我自己拥有过两台RE-R2,现在手里还剩一台自己玩,经手过两台。总结一句话吧,这车拿出来秀是没什么可秀的,要做工没做工,要质感没质感。但自己用的话是非常合适的车。 这个车架一小部分零件就是国内某知名模型公司代工的,所以“来自五湖四海的零件”这句话,恰恰就是这个公司的老板开的一个“玩笑梗”。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016