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关于1:28四驱车求助?

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小仲 超级元老 发消息
发表于 07-1-23 13:17:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 jog 于 2007-1-23 12:27 PM 发表
电子当然做AM27,就是抗干扰能力差点。

差不了多少,就算有干扰,什么频率都会干扰!!还是AM27比较大众化,世界通行!
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发表于 07-1-23 14:11:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 07-1-23 14:18:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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wakaka 论坛元老 发消息
发表于 07-1-23 14:59:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有前途,小越野要求不高,传动部分不变,悬挂部分改一下就可以~~~~~
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发表于 07-1-23 19:38:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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slashe 论坛元老 发消息
发表于 07-1-23 20:03:26 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
加油啊~~国产小四驱
jog 超级元老 发消息
发表于 07-1-24 09:32:24 |显示全部楼层 来自: 中国北京
longsun厂的人怎么在这里征集设计啦?奇怪的很啊。

AWD的房车,没什么好说啦,看Xmods、EVO、AWD-010 都是很好的范本。

buggy,我建议参考1/8 油越的转向杯结构,用球头连接A臂,而不是用C座。如果开模,可以直接把球头和转向杯做成一体的,有点象小lama的零件。
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发表于 07-1-24 10:10:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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wakaka 论坛元老 发消息
发表于 07-1-24 10:13:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
最好是直接做成万向结构的,不要做成狗骨的,或者可以直接通用AWD的万向也可以~~~
jog 超级元老 发消息
发表于 07-1-24 10:40:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京
微舵,恐怕力量不够吧。毕竟越野对舵机力量要求更高。但如果用大些的舵机,比如H81金属齿,体积是个问题。

CVD都有一个可用角度范围,超过这个角度范围,传递效率就会大幅度下降。但如果要升高底盘,只能从新设计cvd或者加长cvd,对体积要求高的东西肯定有限制。
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