趁着815这么火，我也凑凑热闹，发个未完工的装车贴 DAY 1 ，DAY 2来了（尚未完工）

        感谢各路大哥，特别是金田的麦总，HPI中国的饶总，让小弟有幸订到心仪已久的战车----D815。本来跟几个模友约了装车局，但下午实在没忍住就开动了。目前装完前面部分，目前感觉此车有不少设计还是挺有意思，整体的感觉就是：踏实！感觉种种设计就只为一个目标---完赛！小弟入魔时间不长，有说的不对的地方请大神息怒指教，小弟一定虚心学习。此车越装越兴奋，特发此帖与大家分享。下面进入正题：级别低，图片可能略小大家见谅

开工

先按原厂设定来

先按原厂设定来

油品给的好像抠门了点

油品包装小了点

这样的肺小弟头一次见到

这样的肺都一次见到

负压装法

负压装法

弹簧买了较软的两款

弹簧买了较软的两款

这个孔很有意思，装销子时方便多了

这个孔很有意思，装小销子的时候方便多了

小弟手笨，原来装这个都费半天劲

小弟手笨，原来装着销子都得折腾半天

装好后用顶丝封好

用顶丝封好

原厂设定 532

原厂设定532

这个设计也是小弟头一次见到，不知道疗效如何？？感觉方便调整刹车

这个设计也是小弟头一次见到，不知道疗效如何，感觉刹车会好调很多

这个分体设计可以快速更换中差

这个分体设计可以快速更换中差油

刹车的材质和其他车也不太一样，不是玻璃纤维的，感觉和真车刹车的材质类似

刹车的材质和其他车不太一样，不是玻璃纤维的，好像和真车的材质有点相似

看着就结实的摆臂

看着就结实的摆臂

这个设计也给人感觉很踏实，但愿不要狗骨漫天飞，哈哈

这个设计也给人感觉很可靠，但愿狗骨不要满天飞

波箱壳，很厚实，感觉比其他车的略重（没有称重，只是手感）

波箱壳，很厚实，感觉比其他车的略重（没有称重，只是手感）

815的特点就在于有很多可调之处，可以适应很多赛道，因此调整的配件当然要买啦，原厂是17.5度的专享C座

815的特点就在于有很多可调之处，可以适应很多赛道，因此调整的配件当然要买啦，原厂是17.5度的专享C座，小 ...

小弟这里换成了20度的

对比

对比



应该够防尘了

应该够防尘了

如之前所说，815给小弟的感觉很踏实，很多地方都是用销子和顶丝来固定，是不是不用担心老宁滑丝了？？

如之前所说，815给小弟的感觉很踏实，很多地方都是用销子和顶丝来固定，是不是不用担心老宁滑丝了？？

舵保这里多了个海绵圈不知道是何用意？欢迎大神指教

舵保这里多了个海绵圈不知道是何用意？欢迎大神指教

今儿就到这了，日后继续

今儿就到这了，日后继续更新，谢谢大家




早上起来没事，又装了一会儿，这回把后面装完了，下面上图


这里和别的车也不一样，尾翼支架分成高低两款，比别的尾翼支架轻了不少，而且感觉还是很结实




金属尿片，严丝合缝，很心情


后C座


还是之前那句话，调整件尽可能的备齐，我买了最高和最低两款C座调整块，原厂给的是中间型号


5号和3号对比



样子基本出来了,对了，这里要吐槽一下，其他都挺好，不知为何此车不配邮箱拉环。。。。。


待续。。。。。。。

沙发先坐上吧

哈哈哈哈哈沙发]

好车好车

好车

舵保的海绵 是不是跟mp9的用意一样？mp9也有个

楼主在哪买的，我也想弄一辆？

jmj2010 发表于 15-6-26 23:00
舵保的海绵 是不是跟mp9的用意 ...

不太清楚，干吗用的呢？

飒露紫 发表于 15-6-26 23:54
楼主在哪买的，我也想弄一辆？

朋友帮订的，x宝上好像也有

菜鸟爱玩车 发表于 15-6-26 22:29
沙发先坐上吧

这样有意思吗