本帖最后由 wanxianya 于 15-7-1 10:15 编辑 没有刻意记录这次的升级,所以都是手机随拍,各种随性。 车架是xv01长避震版,也就是普通版加长了避震,去年家里送的生日礼物,装好好后由于一直没心思打理就一直静态了。 一直到今年才发现这车国内是越来越难买,甚至日本想要买到pro版本都是不太可能的了,又到了自己生日,女朋友正好做代购,索性直接在日本把这车所有升级件都买了,当然不能说是全部op,因为有些op不适合我,例如限滑,头单。 总的升级包括田宫原厂前后碳纤蝴蝶架,前后CVD,前后臂码,前后防倾杆,前后钢差速齿和差速十字轴,前后金属皮带轮,加强皮带,田宫CC01和XV01升级通用的金属避震,全车TRF钛拉杆,蓝色的田宫铝合金球头,EA的前后金属AB,前金属转向,前金属C座,转向杯,后轮座等等,话不多说了,先看看图吧,有很多盆友说EA的升级件不咋地,但装下来也是很不错的,再配合一包M3的虚位垫片,这车就完成了。 车架调校方面前避震用的是425的油,后面是350的油(因为XV01的电机前置,前面稍微硬一些会好点),前差速用的2W,后面7K,首次下地发现很好操控。最后还有首次下地的高漂拉灰视频。 电子设备方面,电调是V2.1 120A+8.5T 舵机是亚拓DS615,马达齿换成了26T。 另外,拉力是个大家庭,虽说相对比较冷清,也希望别再有什么WR8 DRX这些车的纷争,玩车才是硬道理。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3MzUzMDM3Mg==.html?from=y1.7-1.2 |
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