5510 作为我们的首席摄影师,贴了这么多照片。我补充下活动内容吧,不过,我从下午才去,只能补充下午的,哈哈。 这周参加活动的:marcus,david,5510,none及同学,阿志,jog marcus的红色enzo 还是一如既往的疯狂,车子很轻快,转向非常灵。 david跑的是全原厂的IW02,奔驰壳,稳定但速度慢点,而且这个车车的脾气很怪,不吃国产电池,只接收GP850,“凳”次很高的说。 5510,蓝色的supra,RM94,车调整的不错,噪音比以前小了好多好多,但车的状态也不是很灵,因偶的水平有限,说不出来具体的。总体感觉--反应慢。也许是2PL的问题? none,蓝色的GTR,很漂亮的车壳。很明显缺乏练习,跑场地还不是很适应,走线还显得很生疏。解决方法很简单--多练。 阿志,仍然是那台全补AWD,换了软天线,看起来更专业。而且,据5510反应,阿志这周的跑车风格大有改变,很硬朗,AWD的表现也很嚣张,马达尖叫着攒过来,很有电房的音效! JOG,3周没摸车,明显生疏了很多,到快结束的时候跑线就稳定很多。但车的状态并不好,主要是推头严重,而且由于仓促,很多零件都没带来,所以不好调整。但从手法上,已经基本解决上次的画龙问题。(其实我很傻,我带了低度数的前胎去的,忘记了。) 最后的一个小时里,marcus找了些路障,把几个入弯路线封死,只留一个很小的口,只能让一台车通过,以提高我们跑车时线路的精度。一开始大家都小心翼翼的通过,逐渐的速度有所提高,能比较流畅的通过这个小口,跑的线路也更加圆润啦。 看来,有了固定的跑道,下面就是要抓紧时间学习调车和走线啦。这也是RC车的精髓。 [ 本帖最后由 jog 于 2007-1-30 04:14 PM 编辑 ] |
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