gpx4油针问题

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小二驴

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发表于 15-7-15 18:56:06 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

这车我只找到主油针怠速针在哪… 有没有副油针啊

小二驴

超级 Fans 发消息

发表于 15-7-15 18:56:43 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

这是发动机图片 rtr版本

roystonma

超级元老发消息

发表于 15-7-15 19:42:11 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

主针下面那个大的減号就是副针
空濾下面黑色減号是风门固定螺丝，也就是你说的怠速针

奇才公子

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发表于 15-7-16 03:45:58 |显示全部楼层来自：中国广东广州

roystonma 发表于 15-7-15 19:42
主针下面那个大的減号就是&#21 ...

老板，主油针下面那个金黄色的减号是湿度油针，副油针在油门拉杆那边

roystonma 这样说也没错, 可是由于这化油器是没有可调性副油针, 而这"湿度油针"有着相同功效, 还有按引擎级别来说, 最差的只有主针, 一般常规的有主副, 因竞赛级的需求才多了湿度, 在这两原因下, 因而被视为副油针, 而油门拉杆详情回复发表于 15-7-16 11:47

力蟒公司副总

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发表于 15-7-16 08:57:10 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

这个机器一共有四个油针。主油针是空滤边上那个金色的柱里面的。副油针是油门拉杆连在化油器那个部分的地方从侧面看那也是个横着的柱。里面是副油针。怠速油针是化油器和缸体之间那个。湿度油针是主油针那个金色柱下面那颗金色螺丝。

力蟒公司副总

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发表于 15-7-16 09:01:55 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

这机器副油针是在那个孔里。不仔细看你可能发现不了。具体点说就是湿度油针对面那个地方的孔里就是副油针。

力蟒公司副总从来没见过这样固定风门连接球头的螺丝。现在才明白。正常情况下应该都是在球头侧面自带固定螺丝。发表于 15-7-16 14:51

roystonma 仔细看也没有发现啊? 发表于 15-7-16 11:51

roystonma

超级元老发消息

发表于 15-7-16 11:47:44 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

奇才公子发表于 15-7-16 03:45
老板，主油针下面那个金黄&# ...

这样说也没错, 可是由于这化油器是没有可调性副油针, 而这"湿度油针"有着相同功效, 还有按引擎级别来说, 最差的只有主针, 一般常规的有主副, 因竞赛级的需求才多了湿度, 在这两原因下, 因而被视为副油针, 而油门拉杆那边的螺丝只用作固定球头

奇才公子

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发表于 15-7-16 13:31:07 |显示全部楼层来自：中国广东广州

roystonma 发表于 15-7-16 11:47
这样说也没错, 可是由于这化油器是没有可调性副油针, 而这"湿度油针"有着相同功效, 还有按引擎级别来说, ...

受教了，谢谢指导

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