发表于 15-8-6 12:38:09
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来自： 中国浙江杭州
越野车光看平面没用，要看立体，坡型的设置才是重点
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发表于 15-8-6 13:36:53
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来自： 中国山西运城
不管怎么说，中国别的航模相关企业在干吗？学着点，一个专业的场地造价太高，企业支持就不一样了。良心啊
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发表于 15-8-6 14:50:02
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来自： 中国福建厦门
发表于 15-8-6 14:52:56
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来自： 中国福建厦门
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铺设底基石料
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铺设底基石料
发表于 15-8-6 14:54:41
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来自： 中国福建厦门
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底基
发表于 15-8-6 14:56:14
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来自： 中国福建厦门
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卫生间
发表于 15-8-6 14:58:03
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来自： 中国福建厦门
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室内馆
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室内馆
发表于 15-8-6 15:15:13
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来自： 中国广东广州
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我这边过去，9小时，700公里，天啊，近一半就好了。 |
发表于 15-8-7 06:23:09
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来自： 中国广东东莞
良心啊啊啊啊！做中国第一家高级车场，加油，建好了大冬天飞过去跑油车再也不怕高温
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发表于 15-8-7 09:18:49
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来自： 中国广东深圳
rcpicco 发表于 15-8-6 12:38 
越野车光看平面没用，要看立体，坡型的设置才是重点
你所发出的第一张图，是我在2013年第一次见到的印尼车场，当时看到那个视频后就决定要把KRC往这个方向改造，当年KRC的赛道可以查看连接：http://bbs.rcfans.com/thread-540611-1-1.html
最后发现还是存在一些问题，最简单的一个就是捡车的问题，第二就是视线问题，跑这个场地一定不能太慢，否则车子进入视线盲区后就很难正确出来了。
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