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最爱的经典 993 GT2

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发表于 15-8-6 14:29:33 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
小弟也准备开工了~~{:soso_e106:}
呀!小车 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-6 15:05:49 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

多谢云飞兄…学习咯

crusaderlyf 发表于 15-8-6 13:29
SW只有GT2,不过没有复刻TAISAN贴纸真是遗憾,趁着还能找到各种OP件的时候好好升级一下,原装车的配置有些鸡 ...

多谢云飞兄…学习咯
发表于 15-8-6 15:13:13 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
相同的车壳,田宫好像是有另外一个车型,好像是叫porsche 911 PIAA,车壳是一样的,仅仅在后扰流板的高度上有一点点差别,贴纸更难找
田宫的benz AMG车壳也非常好看

点评

ray9394  PIAA 车花的993是当时日本F1车手Takagi参加JGTC开的, 他好像是嘉宾车手, 只开了一场. 对日本人来说应该特别有价值.  发表于 15-9-11 00:26
呀!小车 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-6 15:17:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

你明明是大神…[挖鼻屎]

长风大侠 发表于 15-8-6 14:29
小弟也准备开工了~~

你明明是大神…
呀!小车 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-6 15:20:32 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

是的 这个PIAA涂装的GT2 我只有

crusaderlyf 发表于 15-8-6 15:13
相同的车壳,田宫好像是有另外一个车型,好像是叫porsche 911 PIAA,车壳是一样的,仅仅在后扰流板的高度上 ...

是的  这个IAA涂装的GT2 我只有个盒子…只能干巴巴的看着…满足不了我的收集癖…
呀!小车 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-6 15:21:03 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

果然还是有点差别诶…

crusaderlyf 发表于 15-8-6 15:13
相同的车壳,田宫好像是有另外一个车型,好像是叫porsche 911 PIAA,车壳是一样的,仅仅在后扰流板的高度上 ...

果然还是有点差别诶…
发表于 15-8-6 17:28:31 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
02车系升级第一要素是加硬中轴,以田宫原厂优先,还有金属电机座,电机座如果原厂太贵可以考虑副厂的;还有轴承,这个简单
tamiya 53152 ta02 short hard propeller shaft used.JPG
tamiya 53142 ta01 02 alum motor mount #2-1 nice 01.JPG

第二,升级避震架,塑料的比较脆弱,找原厂FRP的价格很高,退求其次可以用副厂,升级避震,对车架行驶性能有比较大提升,转向杯,原厂太容易烂了,要换金属的
第三,这个难找,后防倾杆
第四,其它。如头单、扭力保护torque splitter

点评

ray9394  我觉得改加硬悬挂也很重要. 当时香港MPP出的比较平, Cross出的悬挂套装就最好,当然也是最贵.  发表于 15-9-11 00:29
huangfang 超级元老 发消息
发表于 15-8-6 18:38:35 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
看到田宫前窄后宽的轮胎就流口水。
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 15-8-6 21:13:03 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
本帖最后由 amuro1980 于 15-8-6 22:13 编辑

PIAA白色涂装确实销魂,配TA03RS。

211302sdzbltt06qhdb5h0.jpg
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 15-8-6 21:15:10 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
说起ta02,我好像有一台全原厂op的
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