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WQYZG 论坛元老 发消息
发表于 07-2-9 21:07:44 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
宝贝X终于升级了24KG的5955做转向  钛合金齿轮 呵呵  配件一大包外加帖纸一张
0.15秒  24KG真爽  感觉上的确比VX的0。1秒13KG的更快  因为力量更大 更容易转向到位的原因吧  呵呵

[ 本帖最后由 WQYZG 于 2007-2-9 09:13 PM 编辑 ]
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WQYZG 论坛元老 发消息
发表于 07-2-9 21:10:12 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳

EP1500 接收电池

EP1500 接收电池  不知道能用多久啊

不行我就买更大的自己焊

下一步 准备换WRX做油门和 刹车   再换MX3控
WQYZG 论坛元老 发消息
发表于 07-2-9 21:12:32 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳

和13KG的比的确在转向的时候有极大的分别

对于在相对小空间玩车的人 和在越野路段玩车又用较大轮胎想增加通过性的人来说 感觉确实有必要   毕竟RC不同于真车  觉得原地转向很有必要  其实更大的转向角度和力量就直接增加了 车辆的路面适应性
JP 超级元老 发消息
发表于 07-2-9 21:12:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 07-2-9 21:14:25 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
原地转向就攀爬车用的着,哈哈哈。
WQYZG 论坛元老 发消息
发表于 07-2-9 21:14:52 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳

幸亏当时买的2手VX 呵呵

幸亏当时买的2手VX 呵呵  还是应了JP大大的那句话“你先买个VX,再买个5955就知道有没有区别了”
WQYZG 论坛元老 发消息
发表于 07-2-9 21:16:29 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳

我没钱买攀爬 但是又想增加车车的路面适应性啊 呵呵

我没钱买攀爬  但是又想增加车车的路面适应性啊 呵呵  所以就大轮子  加  5955咯
当然我不是把X当攀爬  已经说了只是想增加路面适应性而已呵呵
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 07-2-9 21:17:18 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我能问一下你的 5955 花了多少钱?
(能用的起这舵机可别说“没钱”啦,哥们,^_^)

[ 本帖最后由 小方 于 2007-2-9 09:18 PM 编辑 ]
JP 超级元老 发消息
发表于 07-2-9 21:17:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

回复 #6 WQYZG 的帖子

是的.....有錢就是不同
QFeng918 超级元老 发消息
发表于 07-2-9 21:25:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有钱人的玩意.........24公斤.呵呵.几乎一袋米的重量了.
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