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吴小拆 初级 Fans 发消息
发表于 15-8-24 23:33:25 |显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
调了一下连杆,如图的角度可以提升漂移效果么车子原本加装了skyrc陀螺仪。。前轮调成这样后轮要调么。。
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发表于 15-8-24 23:59:56 |显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
camber有点太夸张了吧
hczhs 金牌 Fans 发消息
发表于 15-8-25 01:08:37 |显示全部楼层 来自: 中国福建
小扳手哪买的
吴小拆 初级 Fans 发消息
发表于 15-8-25 06:28:02 |显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

自带的

hczhs 发表于 15-8-25 01:08
小扳手哪买的

自带的
Kendada 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-25 09:30:47 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有点儿大
WZERO 论坛元老 发消息
发表于 15-8-25 10:09:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
正camber只是在过弯的时候轮胎跟地面接触面增大
newf150 超级元老 发消息
发表于 15-8-26 06:45:24 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
同车。这种调校我用过,确实可以。但我为了越野,又把它调回去了。
sanzo1121 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-26 11:31:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
转向抓地增强,直线抓地减弱,我后驱SC10是这样调的,有效
吴小拆 初级 Fans 发消息
发表于 15-8-26 22:49:22 |显示全部楼层 来自: 中国江苏

那么。。前轮这样收拉杆后轮要收吗?

sanzo1121 发表于 15-8-26 11:31
转向抓地增强,直线抓地减弱,我后驱SC10是这样调的,有效

那么。。前轮这样收拉杆后轮要收吗?
sanzo1121 终极 Fans 发消息
发表于 15-8-27 01:47:44 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
转向经常难控制的过甩的话可以调,一般后驱后轴荷重大,抓地比前轮大很多,不需要额外补充
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