京商DRX, 可以挑戰極限的拉力車

牧马人爱喝酸奶 发表于 15-9-8 22:38
改了双速和推桨离合啊离合 ...

我們的車是Kyosho 2012 cup eduition 砌的, 原裝巳經有双速, 前後防傾竿.{:soso_e113:}

差不多所有SST配件都可以共用, SST也改良了不少DRX的缺点.
如果用普通机, 可以用這个机坐
O.S.有專用机坐
現在行15齒, 90几度, 又快又好跳, O.S.18TZ是最好的18級机, 但很難找到, 原裝O.S.曲及批更加買不
到. 你可以考慮O.S.18側排{:soso_e112:}

您的drx真是废了好大的心思啊，我玩了两年多的fw06同样是一部两千左右的娱乐车，却花和俩三倍的金钱和时间去维护。但却收获到了很多的快乐。

牧马人爱喝酸奶 发表于 15-9-9 19:45
您的drx真是废了好大的心思啊 ...

對!玩車最重要開心, 不一定要羸, 樂趣自在其中{:soso_e113:}
我們從五年前玩這款車, 開始每跑一次爛一次, 現在跑得跳得, 樂趣就在這裡. 很多朋友都說DRX殼很容
易破爛, 在此提議以下方法, 頭尾開孔是為了降落平衡, 有興趣可以參考一下{:soso_e121:}

好方法

牧马人爱喝酸奶 发表于 15-9-10 22:04
好方法

多謝! 如果改裝頭bumper, 更加安全呀{:soso_e121:}
如果有其它方法, 懇請分享一下{:soso_e113:}

问下您用什么剪的车壳，好整齐啊     

牧马人爱喝酸奶 发表于 15-9-13 19:30
问下您用什么剪的车壳，好整齐啊

用界刀+ 白殼剪刀{:soso_e144:}

京商DRX  神车哈哈