想买辆t8te，想先问问这车纯在什麽问题

这车很不错，如果你会玩跳台的话一定要买一个差速壳备用

tntbobyueshen 发表于 15-9-15 23:21
这车很不错，如果你会玩跳台的话一定要买一个差速壳备用

差速壳？

刁民休想害朕 发表于 15-9-15 23:23
差速壳？

就是跟金属蝴蝶架连着的差速壳子，前后各一个的那个，飞高坡落地后有可能会发生状况，而且听说最近批次的有点脆，但是别的零件应该都没啥大问题。

tntbobyueshen 发表于 15-9-15 23:26
就是跟金属蝴蝶架连着的差速壳子，前后各一个的那个，飞高坡落地后有可能会发生状况，而且听说最近批次的 ...

嗷嗷，还得老改那个啊

T8TE V2路过，暴力配置T8 2250+XR8，17T+48T，玩到现在就只坏过后面2个避震的下避震球头套，还是我飞了2个小时的1.5M坡，硬艹坏的，OP件推荐前后金属支撑，前转向三角板，4根加硬避震弹簧，其他OP就算了，有能力的自己在中差和后差速壳上加一个碳纤维二楼板（我是自己做的），前后蝴蝶架与差速壳固定的地方可以用长一点的螺丝固定或者直接穿透用防滑螺母固定，这车很皮实！我玩到现在的维修成本就15块钱。我已经找到了避震下球头的金属替代品，近期会验证好发帖。

nafaleon 发表于 15-9-21 22:02
T8TE V2路过，暴力配置T8 2250+XR8，17T+48T，玩到现在就只坏过后面2个避震的下避震球头套，还是我飞了2个小 ...

大神

结实

耐操！两年了没坏过什么东西的路过，不过我一直4S。

差速壳和避震脚是死区，差速壳固定蝴蝶板的位置务必打穿，换长螺丝加螺母，否则必爆，避震脚断三个了，除此尚未发现其他问题，主要就是精度差，这车就是图个便宜

老阿钧 发表于 15-9-24 23:20
差速壳和避震脚是死区，差速壳固定蝴蝶板的位置务必打穿，换长螺丝加螺母，否则必爆，避震脚断三个了，除此 ...

我还是8sc把，听说挺抗操的