[升级]精心打造的比赛用MINI LST[多图]

这个车的地盘很稳的～而且有中差，又抬不了头，不容易翻的！～

转弯时看你翻不

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原帖由 Graybbs 于 2007-2-25 05:10 PM 发表
是吗，看来原装金属差速还是很值得期待的，我的还没有到货～
我记得有人说，这种金属差速所带的，不全都是金属的，好像包装上写建议在5400KV，3cell以下使用～

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对..内部4伞齿和2侧齿是塑料的..包装上是有5400KV，3cell以下使用..其实MINI LST本来就不是侧重极端速度的..你用8000KV+3CELL LILPO这么小的塑料件肯定承受不住..以前我MINI-T也是...这点上要求太过了..舵机和差素PINION一换立刻感觉到立竿见影的效果..

还有更经济的选择...DP出品的单独金属PINION..
就是这各个图片..还能继续使用原装的差素..听说效果很好..大概(1+9)USD一个.

发挥出性能优势的MINI LST的确是非常好的车..我目前玩的最多的..

这种金属齿轮可以替换原装金属前后差速内部的塑料件嘛？
我觉得这个车的传动系统设计得很好，可以把动力平均分配到每个轱辘上！～

我很想发挥他的速度，你现在5400kv的组合可以跑到多快？

这个金属件不是替换差速内部齿轮的..而是替换连接差素和传动轴的那个齿轮..叫 DIFF PINION..就是很容易扫齿的那个部分..5400KV跑的感觉也很快..具体数字我不知道..要想快..这车不行..参考我以前的"超级MINIT"的贴..那是速度车.