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引擎这个颜色正常吗?

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rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 07-2-27 02:00:24 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 卡米尼瓜瓜 于 2007-2-26 10:14 PM 发表
那是积碳,极限油和土那多油的特征

不是积碳！

是土那多油的特有保护油膜。

akqtd

金牌 Fans 发消息

发表于 07-2-27 08:13:23 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

哦,还是保护膜来的!就是不用清除掉罗!

lfj94512

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 08:53:16 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

是我的发动机贫油，造成的温度过高，而且还烧了火头

卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 10:21:41 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

原帖由 rave1010hk 于 2007-2-27 02:00 AM 发表

不是积碳！

是土那多油的特有保护油膜。

今天又上了关键一课!那怎么区分积碳和保护膜???

卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 10:26:45 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

原帖由 rave1010hk 于 2007-2-27 02:00 AM 发表

不是积碳！

是土那多油的特有保护油膜。

我上次清洗引擎,活塞上的"我所谓的积碳"有一张纸厚了,不清除就要一直加缸垫吗?

crop

超级元老发消息

发表于 07-2-27 10:48:53 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

说到底是燃料燃烧的残留物质！只是，在少量的情况下，会形成比较有效的“保护膜”，这个时候应该是淡金色的，如果太多，甚至形成深褐色、黑色，那就不是保护膜，是积碳了。

卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 11:02:05 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

原帖由 crop 于 2007-2-27 10:48 AM 发表
说到底是燃料燃烧的残留物质！只是，在少量的情况下，会形成比较有效的“保护膜”，这个时候应该是淡金色的，如果太多，甚至形成深褐色、黑色，那就不是保护膜，是积碳了。

明白了,看来保护膜太厚了还是要清除的.

lfj94512

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 11:08:31 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

说到底我这个保护膜是因为引擎贫油温度过高造成的，对吗，斑竹

我是小新jzy

超级元老发消息

发表于 07-2-27 13:29:38 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

CROP老大！~我用TOP严重积碳！~~

您用的效果怎么样啊？积碳么

lfj94512

论坛元老发消息

发表于 07-2-27 13:43:21 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

TOP是什么油?
3.3好像都有积碳啊?

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