油房的尴尬地位?

  较高的门槛让很多新手朋友望而却步，车架动力、电子设备、燃油、工具、都是一笔很大的开销，现在的电车越来越快，从有刷到无刷，从镍氧电池到锂电池。渐渐的电房从12仔进化到标准电房，极速更是可以破百，较为简单的维护，干净又安静，美中不足就是没有油房那么强的机械感，和仿真感，但是相对低廉的入门价格和简单的动力组成，让越来越多的人选择弃油从电，我并不是喜欢电房才这么说，相反的我一直钟爱于油房。只是觉得现在不论是同为油车的油铲，还是电房，油房渐渐失去了rrr时代的光辉，速度也限制在70~80码(小弟的serpent748＋max power3.5测试极速可能是车没调好)比起有百公里可能性的油铲和电房来说，油房在大家心中又是一个怎样的地位呢？我从2002年接触rc当时我们地区就只有固定翼和直升机，最多的就是油动的越野，一群人在野地里瞎跑追赶着天上的固定翼，那时我们这儿还没有无刷和锂电，油车就是速度的象征，现在物是人非，自从近几年重新回归rc我才发现，在电车制霸的年代里，很难找回以前引擎轰鸣，硝烟滚滚的感觉了。

哥们儿 略带伤感啊

这都是激情岁月啊。

huangheling2008 发表于 15-10-21 00:27
哥们儿 略带伤感啊

哎……

油的顶一下

喜欢油车的路过

油车的乐趣不光是狂奔，能把它的动力调至极致是非常不易的！

KAIXUAN 发表于 15-10-21 08:38
油车的乐趣不光是狂奔，能&#25 ...

油车玩技术，电车玩速度。

Gibsonzero 发表于 15-10-21 01:10
哎……

呵呵