请问各位的大S平跑的时候都会有轻微甩轮胎的状况吗？

入大S半年，刚买来的时候都是爽玩，没有任何顾忌，也经常拆开保养；
前段时间玩水，原胎进水了，跑的时候开始甩大饼，放了一个月，胎都没干，最后索性换了摇滚之怒；
以为会平稳，结果轮胎换上去了之后，发现车依然颠簸，只是没有那么大的幅度；

后来检查的时候让四个轮子悬空加速，发现四个轮子的转动轨迹很不平稳，应该是这个问题导致车子颠簸，请问大家有这个状况发生吗？还是很顺滑的感觉？

我也有这情况 到现在没检查出什么问题 求助高人解答

看了几款轮胎动平衡的测试，貌似摇滚还是很不错的，但家里这套不知道出了什么问题

没看懂啊

应该你会发现大s的前后差速位置左右不一样，悬空的话肯定晃，cvd都会轻微碰到摆臂，放地上就解决了，没有晃，我用的也是摇滚！

正常
娱乐车型，精度一般

5995664 发表于 15-11-27 08:47
应该你会发现大s的前后差速 ...

CVD 昨天已经换成了一套HR钢传动，情况依旧

仔细检查了一下，后波箱在固定架里面不是完全固定的，虚位很大，用手去摆弄两根CVD和差速连接处的尾端，甚至都可以摇晃后波箱，而且把轮子拿掉空转都会导致CVD上下左右的晃动，不知道是不是原本设计就是这样，还是说我哪里装的有点问题；

最后又检查了下接合器，发现接合器的尾端就是那个菊花部位转动的时候也不平稳，甚至说有比较明显的晃动，接合器与CVD连接处的六角螺丝确定已经拧紧了，有人说要上螺丝胶才会完全固定，有的人说是轴承里面的钢珠掉出来了，我检查了下轴承，从外面看没有破损的痕迹，所以研究了好久，实在解决不了轮胎晃动的问题，所以说这车的制作精度真的很让人捉鸡

总结了下，

• 我觉得首要问题是要想办法固定后波箱不要上下摇动，我准备试试泡沫胶；
• 接合器菊花上的六角螺丝要上螺丝胶，接合器和轮胎固定的螺母下要增加一层垫片，减小轮胎和接合器之间的虚位；
• 保持轮胎内部海绵的干燥，防止胎皮，轮毂变形；
• 适当调节拉杆，让两个轮胎保持平行，调节减震器上的旋钮，使车尽量平衡；
• 最后，有个比较重要的地方，就是稍稍拧紧前后转向杯上下的螺齿，就是被蓝色橡胶垫盖住的地方，里面是金属球头的那块像城墙一样的螺齿，减少转向杯和摆臂之间的晃动，但是不要拧太紧，因为会影响转向和减震；
  

最后说一下，我昨天减少了一些虚位之后，确实轮胎动平衡方面得到了一点点小小的提升，但是平跑的时候，特别是慢跑的时候，还是会感觉车会有一些微小的颠簸，可能我买的时候就这样，只是当时不懂没注意罢了，各位有新车的朋友希望也一起帮忙分享下自己车的跑动感觉是不是一样的~~~减小各个地方的虚位之后，车的抗艹能力肯定会下降，大的震动之后对摆臂或者车架的直接冲击也会更大，所以还请各位看帖的朋友一起注意一下，找到一个合适的临界点就最好了~

summitzhu 发表于 15-11-27 10:54
CVD 昨天已经换成了一套HR钢传动，情况依旧

仔细检查了一下，后波箱在固定架里面不是完全固定的，虚位 ...

写的很详细，总结的很好啊，差速晃动都是一样的，我的也是，除非你说的里面塞点海绵胶！这个娱乐车虚伪大还好！

summitzhu 发表于 15-11-27 10:54
CVD 昨天已经换成了一套HR钢传动，情况依旧

仔细检查了一下，后波箱在固定架里面不是完全固定的，虚位 ...

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