2015年三圈霸道杯全国车辆模型锦标赛（厦门站）竞赛规则

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全国车辆模型竞赛规则
2015
中国车辆模型运动协会审定
二〇一五年一月
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全国车辆模型竞赛规则
（2015版）
第一章 总则
第二章 模型车辆技术标准
第三章 竞赛细则
第四章 罚则
第五章 质询和申诉
第六章 1/12 电动平路车、1/10 电动房车竞速赛规则
第七章 遥控电动漂移房车竞技赛规则
第八章 遥控电动攀爬车竞技赛规则
第九章 1/28迷你车竞速赛规则

第十章 其他
1.1 竞赛项目分类
1.1.1 1/12 电动平路车竞速赛
1.1.2 1/10 电动房车竞速赛
1.1.3 1/10 内燃机房车竞速赛
1.1.4 1/10 电动越野车竞速赛
1.1.5 1/8 内燃机越野车竞速赛
1.1.6 1/8 内燃机平路车竞速赛
1.1.7 1/8 内燃机卡车竞速赛
1.1.8 1/8 电动越野车竞速赛
1.1.9 1/10 电动漂移房车竞技赛
1.1.10 1/10 电动攀爬车竞技赛
1.1.11 1/28 迷你车竞速赛
1.2 竞赛的一般规定
1.2.1 设个人单项、综合团体赛，不分年龄、性别。
1.2.2 参加比赛的车辆必须符合技术要求。可以采用自审和抽审的方法审核模型，取得名次
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的模型要进行复审。
1.2.3 每名运动员在同一轮次比赛中仅能使用一辆模型车辆，每辆模型车辆只能由一名运动员用来参加比赛。
1.2.4 比赛中，所有车辆的维修必须要在维修区进行。
1.2.5 凡是危及安全、妨碍比赛的模型车辆或装置，裁判长有权禁止使用。
1.2.6 比赛开始前15分钟净场，裁判员或工作人员搭建或整理场地时，视为临时静场。
1.2.7 参赛运动员项目赛序按赛会赛前公布的赛序时间表进行，发车发令后没到号位者，检录裁判有权拒绝迟到的参赛运动员入场参赛，该轮该批次比赛作弃权论。
1.2.8 参赛运动员必须在比赛开始前15分钟以外，将无线电遥控设备交到“电台管理处”（含2.4GHz或其他频段的、以无线电跳/扩频方式工作的遥控设备）。
1.2.9 允许参赛运动员携带1名助手进入维修协助发车及维修工作，内燃机越野车选手可以携带两名助手。
1.2.10 以下情况该轮判为零分：声明弃权、参赛车辆违反相关技术要求者，比赛中有严重犯规行为者。
1.2.11比赛须按日程连续进行。遇场地、气象条件改变或其他意外情况时，总裁判长有权根据实际情况，调整赛程及竞赛相关细节。
第二章 车辆技术标准
2.1 1/12电动平路车（另行公布）
2.2 1/10电动房车 （适用公开赛）
2.2.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.2.2 以轮胎最外延的最大车宽≤195mm。
2.2.3 不含计时器整车总重量不得小于1380克。
2.2.4 动力电机使用有刷540型（05型）或≤540级别无刷电机。
2.2.5 动力镍镉或镍氢电池≤7.2V、锂电池≤7.4V，容量不限,须有原厂保护外壳。
2.2.6 参赛车辆除动力电池外不得另挂用于接收机、舵机的电池。
2.2.7 使用橡胶轮胎宽度24-28mm、轮胎直径≤67mm。禁止使用发泡和海绵胎。
2.2.8 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼，定风翼高度不得超过车顶。
2.2.9 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
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2.3 1/10内燃机房车
2.3.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.3.2 以轮胎最外延的最大车宽≤200mm。
2.3.3 在使用专用海绵胎时，宽度：前轮≤26mm、后轮≤30mm。
2.3.4 油箱到化油器口的燃油≤75cc，油箱外不得加装油滤。
2.3.5 内燃发动机气缸容积≤2.11cc（12级）。
2.3.6 不含燃油、计时器整车总重量不得小于1650克。
2.3.7 车内不得设置电机启动装置。
2.3.8 前车窗只可开一个≤60 mm直径的加油口。
2.3.9 侧面前车窗可以开孔或剪去，侧面后车窗必须保留。
2.3.10按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼，定风翼高度不得超过车顶。
2.3.11 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.4 1/10电动越野车
2.4.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.4.2 动力电机允许使用有刷540型（05型）或≤05尺寸的无刷电机。
2.4.3 动力镍镉或镍氢电池≤7.2V、锂电池≤7.4V，容量不限,须有原厂保护外壳。
2.4.4 允许使用一个附加电池组用于接收机、舵机供电。
2.4.5 总长458MM总宽250MM总高204MM.不含计时器整车总重量不得小于1588克。
2.4.6 按原车型保留车壳外形、定风翼，车窗全保留。
2.4.7 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.5 1/8内燃机越野车
2.5.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.5.2 油箱到化油器口的燃油≤125cc。（含油滤）
2.5.3 内燃发动机气缸容积≤3.5cc（21级）。
2.5.4 总长550MM总宽310MM总高250MM.不含燃油、整车总重量不得小于3200克。
2.5.5 车内不得设置电机启动装置。
2.5.6 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.6 1/8内燃机平路车
2.6.1 独立悬挂、四轮驱动。
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2.6.2 平路车车壳宽度≤277mm。
2.6.3 只可使用专用海绵胎，宽度：前轮≤37mm、后轮≤64mm。
2.6.4 油箱到化油器口的燃油≤125cc。（含油滤）
2.6.5 内燃发动机气缸容积≤3.5cc（21级）。
2.6.6 不含燃油、计时器整车总重量不得小于2450克.
2.6.7 车内不得设置电机启动装置。
2.6.8 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼。
2.6.9 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.7 1/8内燃机卡车
2.7.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.7.2 内燃机汽缸容积为≤4.6cc（28级）或≤5.9cc（32级）手拉内燃机(外露手拉盒)。
2.7.3 油箱到化油器口的燃油≤150cc（含油滤）
2.7.4 不含燃油、计时器整车总重量不得小于4000克。
2.7.5 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼。
2.7.6 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.8 1/8电动越野车
2.8.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.8.2 动力无刷电机：直径≤45mm、不含轴的长度≤65mm。
2.8.3 动力锂电池≤14.8V、容量不限,必须有原厂保护外壳。
2.8.4 除动力电池外，不得附加接收机、舵机用电池。
2.8.5 不含计时器整车总重量不得小于 3600 克。
2.8.6 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼。
2.8.7 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.9 1/10电动漂移房车
2.9.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.9.2 动力电机：不限。
2.9.3 动力镍镉或镍氢电池≤7.2V、锂电池≤7.4V，容量不限,须有原厂保护外壳。
2.9.4 除动力电池外，不得另挂接收机、舵机电池。
2.9.5 车身：以轮胎最外延的最大车宽≤205 mm、长≤460 mm、高≤175 mm。
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2.9.6 轮胎宽度24-26mm、直径≤70mm。
2.9.7 不含计时器整车总重量不得小于 1500 克。
2.9.8 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼。
2.9.9 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。
2.10 1/10 电动攀爬车
2.10.1 独立悬挂、四轮驱动。
2.10.2 动力电机：型号和数量不限。
2.10.3 动力镍镉或镍氢电池≤7.2V、锂电池≤7.4V，容量不限,须有原厂保护外壳。
2.10.4 除动力电池外，不得附加接收机、舵机用电池。
2.10.5 车身：以轮胎最外延的最大车宽≤300 mm、长≤470mm、高不限。轮胎宽度≤60 mm、直径≤130mm。
2.10.6 不含计时器整车总重量不得小于2200克。
2.10.7 按原车型保留车壳外形、车窗和定风翼。
2.10.8 车壳必须着色美化，不得用透明车壳或简单贴纸美饰。

第三章 竞赛细则
3. 电动项目比赛及计分方法：
3.1 电动项目比赛每轮5分钟，预赛共进行4轮，取其中三轮最好的积分总和作为预赛排名，进入分组决赛。 第一轮预赛按每组排位叫号起步，第二轮预赛开始按上一轮的成绩排序起步。
决赛A组（预赛1-10名）三轮，每轮决赛第一得10分，第二得9分，依次类推，第十得1分，根据三轮决赛中最好的两轮得分之和作为决赛排名，如遇得分相同，则按最高一轮的得分高低，如继续相同，则按计圈计时成绩中最好的一轮成绩进行比较，成绩好的赛员排名靠前。其余组别决赛两轮,取其中一轮最好的分数作为排名，得分相同则按计圈计时成绩进行比较。
3.2 每轮比赛前需检测电池电压，赛后需立刻将比赛车辆送至审核处接受检测，未经检测或检测不合格者，将被取消本轮成绩。
3.3 每轮比赛结束后，运动员必须马上上场当公共助手，违规者将取消该轮成绩。如有特殊原因无法履行公共助手职责，须向场上裁判申请并自行请他人代替。
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3.4 在比赛进行中，如有故意碰撞或有危险驾驶动作者，裁判会依据情节给予口头警告或通过维修区（"Stop And Go"）处罚。如有再次犯规，裁判有权取消其比赛最好成绩。接受"Stop And Go"处罚的车辆在通过维修区时，其助手禁止接触该车辆。
3.5 比赛中如撞及前车后而超越，运动员需马上停车等待被撞者继续行驶过后方可重新起步。比赛进行中车辆因意外或自身原因越过赛道必需返回原来赛道比赛
3.6 决赛时落后车辆必需避让领先一圈之车辆。
4. 内燃机项目比赛及计分方法：
4.1 内燃机项目预赛时间为10分钟，预赛共进行三轮，以最佳一轮成绩进入决赛排名。
预赛采用自由式起步方式，决赛采用同时发车的起步方式。
4.2 内燃机项目决赛时间分别为：A组:45分钟;B组:30分钟;C组:20分钟;D组及以下:15分钟。
4.3 内燃机车决赛前进行热身圈后，所有车辆在规定出发位置由助手将赛车拿起，然后发令裁判由10倒数到3，这时助手必须把赛车放到赛道，不能接触赛车，等听到计时信号响起同时发车。
4.4 每名参赛车手在比赛时需配备助手一名。
4.5 比赛进行中，所有车辆如需维修或加注燃油，必须由维修区入口进入，或由助手在不妨碍其他车辆比赛下拿回维修区。
4.6 所有车辆维修或加注燃油，必须拿离赛道，否则将进行STOP&GO处罚。
4.7 比赛进行中车辆因意外或自身原因越过赛道必需返回原来赛道比赛。
4.8 在比赛进行中，如有故意碰撞或有危险驾驶动作者，裁判会依据情节给予口头警告或通过维修区（"Stop And Go"）处罚。如有再次犯规，裁判有权取消其比赛最好成绩。接受"Stop And Go"处罚的车辆在通过维修区时，其助手不可维修或加油。
4.9 决赛时落后车辆必需避让领先一圈之车辆。
第四章 罚则
5. 违反参赛车辆技术标准的车辆，将被取消所参加轮次的成绩。
5.1 静场期间仍在赛场内操纵模型车辆的选手，裁判员予以劝诫。不听从劝诫，或造成场地内设施受损、延误竞赛工作，甚至工作人员受伤等严重情况者，将不予参赛，并负责赔偿全部损失。
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5.2 落后一圈的选手不让快车且被罚停后，再次犯规的取消成绩，且立即罚离赛道。
5.3 被叫罚停后在一圈内不驶入维修区的选手提醒一次；如再不执行者将在该选手的总时间内取消最后一圈的成绩；仍然不执行者取消该轮成绩。
5.4 不做下一组公共助手的，不履行自己义务或执车时故意拖延的，取消该运动员该轮成绩。
5.5 参赛选手的助手多于规定的人数，将取消该运动员该轮成绩。
5.6 比赛时中途换赛车、换动力电池和遥控设备的，取消该运动员该轮成绩。
5.7 决赛后或倒数秒时，任何选手和助手有触摸本参赛车辆或他人参赛车辆的，将被取消该选手或肇事者的成绩。
5.8 没按正常路线行驶、逆行、漏标、抄近路的、偷圈的、分别视情节取消该选手最后一圈的成绩，情节严重的取消该轮成绩直至取消参赛资格。
5.9 未经录码、未经计时裁判长同意，私自使用自带个人感应器的，在下一组开赛后仍然未将感应器交回发放处的，将被取消该轮成绩。
5.10选手和助手不佩戴参赛胸牌，或胸牌与参赛者身份不符，不穿规定色标的号码背心上场参赛的，将被取消该轮成绩。
5.11 参赛车辆没贴号码、涂改号码及号码不符，使用他人车辆参赛的，将被取消该轮成绩。
5.12 未按时按规定送交遥控器、擅自使用遥控器及违反管理条例者，视情节给予警告、取消该轮成绩、直至取消个人选手或该运动队参赛资格。
5.13 运动员应遵守比赛纪律、服从裁判，不得影响裁判员工作，对破坏纪律、无理取闹、弄虚作假、肆意谩骂的运动员或运动队，竞赛组织者可视情节予以批评、警告、取消竞赛成绩直至取消比赛资格的处分。
第五章 质询和申诉
6. 运动员对裁判的裁决有疑义，允许口头提出质询，但不允许抗争纠缠。自认确有异议的，应由领队向项目裁判长提出书面申诉。
6.1 对裁判委员会的最后裁决仍有异议的，须由领队向仲裁委员会提出书面申诉。
6.2 所有申诉均须在本轮比赛结束后半小时内提出。
6.3 对成绩名次评定有异议时，应在公布成绩后1小时内提出。
6.4 其它参照国家体育总局颁布的《2005年版车辆模型规则》执行。
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第六章 北京站1/12 电动平路车、1/10 电动房车竞速赛规则另行公布
（参照部分IFMAR规则和本规则执行）
第七章 遥控电动漂移房车竞技赛规则
9. 项目描述
运动员站在指定位置遥控漂移车辆，在规定的时间内，沿着设有各种弧度的弯道、直线和漂移泊位的赛道中，展示自已车辆行驶的漂移状态，按行驶的流畅、优美、准确度测评，分别给予不同的分值。
9.1 竞赛场地
9.1.1无障碍物长10-15米宽8-10米的场地，地面要求平整光滑。
9.1.2赛道宽1.5-2米，共有7个得分弯道，弯道半径1-2米，设2个内弯和5个外弯。
9.1.3在弯道上方伸出长约600mm的横杆，杆上悬吊红、蓝、黄三种颜色圆棒。颜色顺序从里至外红、蓝、黄。
9.1.4漂移泊位区域设在运动员操纵区的前方。泊位区域长500mm宽 300mm。
9.2 竞赛细则
9.2.1两轮预赛，一轮决赛。点名上场后开始至竞赛结束时间3分钟。得分高、用时短者列前。
9.2.2运动员站在操纵区内遥控漂移车，不得跟随遥控。
9.2.3比赛不设助手。
9.3. 录取成绩
9.3.1 弯道分值140分：红（20分）、蓝（15分）、黄（10分）内弯驶入时车头进入，外弯驶入时车尾进入。
9.3.2车辆进入弯道时，需以漂移姿态进入。内弯得分以车头最终触碰颜色棒计分值。外弯得分以车尾最终触碰颜色棒计分值。车辆直接驶入不得分。
9.3.3 漂移泊位区分值20分。车辆以漂移姿态进入泊位区，驶入泊位区域静止不动，不得二次遥控车辆移位。车辆静止后，整车在框内没压线得20分。压边线、且整车须有50%车身在框内得10分。
9.3.4 弯道分和漂移泊位分，最高总分160分。
9.4. 罚则
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9.4.1 发车时抢跑的车辆将被扣5分。
9.4.2 发车时因故计时超过10秒未能出发的车辆，该轮零分。
9.4.3 车辆驶入内、外弯泊位时车头车尾进入方向错误，该成绩为零。
9.4.4 漂移泊位时，车辆已进入泊位区域，二次遥控车辆移位的，该泊位成绩为零。
9.5 赛场示意图
第八章 遥控电动攀爬车竞技赛规则
10. 项目描述
运动员遥控电动攀爬车沿着指定路线行驶，用最短时间连续攀爬越过完整规定的9个得分场景，再驶过终点线为一轮攀爬竞技赛。两轮预赛，一轮决赛，每轮5分钟。
竞赛场地
10.1 场地布置为“∩”型，长度约为20米。单个场景长度为1米，宽度为0.5-0.8米，每一
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场景之间间隔约1米。在“∩”底部中间位置设有标示线。标示线向后延长约1米为操控区域。场景1、8、9号位固定位置，另6个位置按规定随机摆放。
1. 登峰造极——攀岩石
2. 步步为营——爬楼梯
3. 命悬一线——走线桥
4. 功夫炫技——通过梅花桩
5. 勇攀高峰——向上攀爬60°斜坡
6. 飞流直下——向下冲刺60°斜坡
7. 桥上观景——越土木桥
8. 两栖英雄——渡河
9. 胜利在望——攀越V行障碍物
10.2 竞赛细则
10.2.1 操纵手可以跟随遥控电动攀爬车。
10.2.2 该比赛不得使用助手。发生故障和翻车时操纵手需要自行捡车
10.2.3 攀爬车在某一场景翻倒，操纵手将车辆摆放在该场景的起步线后，重新攀越该场景。
10.2.4 起跑线和终点线设在同一区域，裁判发令后，攀爬车向左行驶经过标示线，同时启动计时表开始计时。攀爬任务结束后由右向左通过标示线，同时停止计时表，该轮比赛结束。
10.2.5 该轮开赛后不得更换车辆和动力电池。
10.3 录取成绩
10.3.1 按规定路线顺序攀爬，每个得分点各10分，连续完整攀爬累计分值90分；比赛时间内完成任务加10分，满分100分。
10.3.2 得分高、时间短者成绩列前。
10.3.3 得分相同时录取预赛时间短者成绩列前。
10.4 罚则
10.4.1 攀爬车翻倒或偏离路线，需要扶正时，每扶正一次扣2分。单轮比赛累计扣分次数，不计入下轮比赛。
10.4.2 未能完整完成和漏做的动作不计分值。
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10.4.3 车辆损坏不能继续行驶的该轮比赛结束，只计之前成绩。
10.4.4不能有效控制行驶、预知有危害动作的，裁判将制止行驶该轮比赛结束，只计之前成绩。
第九章 1/28迷你车竞速赛规则
11. 竞赛项目
11.1 学生组： 四驱车竞速赛（原装）
11.2 公开组： 四驱车竞速赛（改装）
11.3. 竞赛细则 11.3.1 预赛3轮，每轮时间3分钟，取两轮最好成绩之和评定奖次。
11.3.2 比赛全部采取6~8车发车方式。
11.3.3 每轮比赛时间结束时，仍未到达终点的车辆，应继续驶到终点。
11.3.4 赛会统一提供公共感应器或个人感应器，其他感应器不得使用。
11.3.5 比赛时除公共助手外，其他人员不得进入比赛场地，选手自带的助手禁止进场捡车。
11.3.6 比赛过程中，运动员应听从裁判员的指令，落后一圈以上的车辆必须主动给头车让路，不得有任何阻挡、碰撞快车的动作。违者将视情节给予警告、罚秒、取消成绩等处罚。
11.3.7 每名运动员允许3辆赛车参赛，报到时进行登录编码，被编码的车只能该组别该选手参赛，不得转借他人和涂改号码参赛。
11.3.8 每轮比赛中只能使用一辆车参赛，中途不得换车换动力电池。
11.3.9 该轮比赛结束后将车辆行驶到指定位置关闭电源，由裁判检审车辆。
11.3.10 车壳必须为原品牌原型号，不得使用自制车壳和轻量透明车壳。
11.3.11 选手按照自己上场的号码贴号。
11.3.12 电脑计分双红线区域内除裁判长、计时员以外的任何人员不得进入。
11.4. 车辆技术标准
11.4.1 学生组使用原装标配添翊1/28 MINI-Q4A型四驱车，所有部件含遥控器不得改动。公开组使用原装添翊1/28 MINI-Q5型锂电四驱车，只可用原厂升级件改装。
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11.4.2 轴距：90、94、98、102mm均可使用。 11.4.3 整车含电池总重量不得小于155克，锂电版不得小于140克。
11.4.1 学生组动力电池7号（AAA）碱性电池或1.2V镍氢电池，容量不限，禁止使用锂电池。公开组使用锂电池。
11.4.1 按体育总局航管中心规定除原配锂动力电池外一律使用三圈电池。
11.5 处罚和规定 11.5.1 罚停为5秒，视情节加罚秒数，严重的将取消该圈成绩直至取消比赛资格。
11.5.2 发车时抢跑的参赛车辆，在比赛过程中将被罚停。
11.5.3 车辆漏标、抄近路等，没有按规定路线行驶的，在比赛过程中将被罚停。
11.5.4 落后一圈的选手不让头车第一次警告，第二次罚停，第三次取消成绩并且要立即回收赛车。 11.5.5 比赛时中途换车取消成绩。
11.5.6 选手没有贴号码、涂改号码及号码不符，取消该选手该轮成绩。
11.5.7 违反参赛车辆技术标准的，将取消该选手的成绩。
11.5.8 选手在比赛时严禁进入或穿越跑道以及赛道区域。
11.5.1每场比赛结束后，选手应迅速依次完成以下程序：收回车模；将遥控器交还电台管理处；将公共感应器和车模送交审核处接受检查（称重、量宽、查验动力装置）。
第十章 其他
12. 各站公开赛指定项目车型技术标准参照各承办单位组委会规定。
12.1 赛道以各承办地为准。
12.2 其它参照本届竞赛总则及国家体育总局颁布的《2005年版车辆模型规则》执行。
12.3 未尽事宜另行公布。

好多，，，，，

我靠！我竟然看完了

什么时候比赛

三圈霸道 发表于 15-11-30 10:58
第六章 北京站1/12 电动平路车、1/10 电动房车竞速赛规则另行公布
（参照部分IFMAR规则和本规则执行）
第 ...

请问这个是笔误么？还是就是小于65？

没有助手怎么办？

这个场地不错，有点含量，就是远了点