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zhdmcfa 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 11:31:48 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我是新新手,车是mta4,28的,油是油宝30%的(我们这边只有卖这种的),发动机在怠速时火头的温度是140(用万用表的温度探头抵住火头测的)。这个温度正常吗?如果不正常该怎么调整油针,调哪个,调多少?各位多指点啊~~~~~~
还有就是在这边买不到事后油,有什么可以暂时代替用下的?
卡米尼瓜瓜 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 12:02:59 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
火头里有钨丝温度当然高了,你要测发动机散热缸头的温度,不是火头.
如果怠速缸头温度140度当然不对了.
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发表于 07-3-15 12:05:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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卡米尼瓜瓜 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 12:13:12 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
原帖由 362442340 于 2007-3-15 12:05 PM 发表
缸头的温度多少度最好啊?????????????


引擎要在90度才能达到最佳工作状态,我的一直保持在120度左右,如果玩的疯了油针调贫了温度会高一点.
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 07-3-15 13:55:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 卡米尼瓜瓜 于 2007-3-15 12:02 PM 发表
火头里有钨丝温度当然高了,你要测发动机散热缸头的温度,不是火头.
如果怠速缸头温度140度当然不对了.


很遗憾的告诉你,测量发动机温度的准确位置,正是在火头上没错的。。。。
f3 超级元老 发消息
发表于 07-3-15 14:02:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
测发动机应该是对准火头的
怠速就140度当然不正常
试试发大主油针
在不成就换油吧
zhdmcfa 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 15:01:37 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
先谢谢上面几位的指点
车到手是磨合好的,当时用的是士那多15%的油,现在换成油宝30%的油,应该是要有一些调整的。
除了主油针放大点外,副油针需要调整吗?温度应该是多少才合适呢?
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 07-3-15 15:31:59 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 卡米尼瓜瓜 于 2007-3-15 12:02 PM 发表
火头里有钨丝温度当然高了,你要测发动机散热缸头的温度,不是火头.
如果怠速缸头温度140度当然不对了.

火头里的是钨丝么?
不是说是白金丝么?
卡米尼瓜瓜 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 18:14:26 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
原帖由 疯狂活塞 于 2007-3-15 01:55 PM 发表


很遗憾的告诉你,测量发动机温度的准确位置,正是在火头上没错的。。。。



谢谢指导,又学习了......
卡米尼瓜瓜 论坛元老 发消息
发表于 07-3-15 18:15:29 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
原帖由 我是小新jzy 于 2007-3-15 03:31 PM 发表

火头里的是钨丝么?
不是说是白金丝么? [/quote]

不管它是什么丝,我只是这么个叫法.
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