我曾经发过贴说发现我们以前玩的轨道车滚珠轴承的内孔径和IW02的轴锣纹处的直径一模一样,早有疑问“能不能用到IW02上呢?” 一直没有去在意研究;今晚一个偶然的机会......... 今晚回家后拿了几个药瓶在厅中间“摆阵”搞个临时跑道玩02,不出两分钟车子就超容易乱滑;这几天广州“回南”虽然厉害,地板有水滑点不奇怪但没理由这么严重,再说地板用的可是有点凹凸不平“文化砖”,我就好奇把车拿起来检查哪里出问题了? 拿起车空载发现后轮一边转一边不转??奇怪?肯定是差速器某边出了问题了?于是断电用手转转果然某边就有些明显的阻力;是什么原因呢奇怪... 细心之下原来一切都是我的松鼠狗搞的“好事”,因为回南变暖,狗狗换毛掉得一地都是,再加上地板有点潮,02这么高转速一跑当然就绕到差速大齿轮组和轴承里面去了~~ 准备清理,爸看见说去工具箱拿个医学镊子把毛清掉,开始也这么想,后来就想起自己有拆轮工具,就拆了轮子... 后轮连差速齿轮组都拆了清理干净了...前轮也是卡了很多狗毛严重影响顺畅度,也拆了,这么一拆就看见轮子里面原来用个塑料轴承卡在轮子里面,外面也是卡了一层,忽然想!对了!床下面还有“收山”后留下来的一堆轨道车配件,一盒十几个专用的轨道车滚珠轴承! 于是马上拉出台式专用车箱,在里面翻出下面那层的齿轮配件箱找到轴承,把02前轮内外的内卡塑料轴承都挑出来,然后换上那些轨道车轴承,一个轮要装两只,然后往02上一卡!哈哈!!刚刚好!前轮的轴和轮之间的偏摆问题都没有了!滚动起来还非常顺畅!哈哈! 之后又想到后轮也是这种结构,但是由于后轮轴口径比前轮的粗,就没戏了,过点时间去大德路的轴承批发找吧咔咔! 下面看图,记住以只轮子正反都要各装上一只,就是说一个前轮用两个轴承,一对就是用四个了,隐约记得1996年一副4个滚珠的auldey的卖48一副,双星田宫的是58一副,现在批发市场的德国SKN轴承是12块一颗,台湾TTN的是10块(垃圾!!TTN是便宜但绝对垃圾!我们比赛的自行车脚蹬上的才用了4个月大概6000KM就被踏用成粉末了!!TTN严重台湾垃圾!!) |
20??!!哇!好便哇~不过...好难寻找雷霆零件~~后轮可唔可以用雷霆?如果可以天日我就去买 至于收油流车就~~自DIY成轨道车噶硼铝超磁钢之后就无么点流到车因为扭距大到离铺~~不过玩甩尾入弯就非常好玩好稳定反应敏捷 另外我把近年生产噶轨道车滚珠轴承罩都换过去了,才15块呢! 想96年那年代,去战auldey杯,用的精细零件几乎都要自己DIY,初中时技术不行就要找“老豆出马”,绕马达,自己扩孔装轴承,自己锯钻改底盘改车壳上沙网上色..............多有乐趣!现在?所有东西都已经搞好太没意思了 这段时间去看阔别了10年的4WD,现在300一台车什么都改好了,本来的模型性质成了玩具性质,变质了~~ 另外~~如图所见,我焊工不怎样,咔咔 [ 本帖最后由 a1911_a1911 于 2007-3-16 12:43 AM 编辑 ] |
就4WD的轴承来说嘛...auldey的不会掉珠...双A的垃圾就难说(但是别人超级便宜) 双星的结构半密封也不会掉猪@@ 三种都还有实物 双A的最垃圾除了掉猪还定位不准确老晃,双星排第二好歹都是原装货,不过数结实和精确度最好居然还是国产双钻 但是说精确、硬度、刚性当然还是机械批发买的SKN德国货不过就是稍贵~~12-14一只哦~~其次是瑞士的忘记牌子了,也很不错,看看瑞士的军刀钢质和加工精确度就知道他们做钢零件多“9屎” [ 本帖最后由 a1911_a1911 于 2007-3-17 12:12 AM 编辑 ] |
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