{:soso__17899034910246071512_3:} 话说VE入了一个多月,一直放在盒子里。今天趁着周末有时间带它出来晒晒 。 换上豆腐86壳,国产漂移胎。全部原车设定,下地漂漂。附上试车感受和【漂移测试】视频。希望各位喜欢。 MA 020VE 蓝壳电机车架 原车附送陀螺仪,原车90MM轴距设定,原车齿轮差速器,没作任何调教, 就是原车换上国产轮毂漂移胎。 MA020VE 漂移测试 【1】:绕桩 为了更加直观,不带车壳上场。 VE D的车架很好上手。基本启动油门,打转就能轻易飘起。 蓝皮电机线性极好,低速柔顺而且扭力充沛。 整车操控感很理想,视频中由大圈绕小圈,小圈绕大圈,基本能做到得心应手。 绕圈过程一气呵成,没油门停顿。 如果再加上适当的设定,调教,以及装上车壳,漂移效果会更好。毕竟原车齿轮差速器漂移。 MA020VE 漂移测试【2】:绕8字 绕8字桩可以说是漂移练习的必修科目。 熟悉后可以更好更有效地掌握左,右,顺,逆时针漂移的操控,反方向自由切换。 上手这款蓝壳VE绕8字就想玩似的简单容易 轻松绕桩,而且很容易能做出姿态以及姿态调整(不知是否归功于附送陀螺仪发挥作用) MA020VE 漂移测试【3】:漂移路线 在指定的路线上做出漂移动态。这个难度是有的。。。 加上场地非专业漂移场地,弯道比较窄,连续发夹弯。 |
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