小家伙！欢迎到家！LC Racing 竞速卡

从北京模型展回来以后就对LC-RACING的这款竞速卡念念不忘，上市后观望了许久，种种原因一直没有入手。
然而...圣诞节当天...收到了女友的这份惊喜...

到手后连夜喷了车壳，电镀银+黑色。帝都天气太冷再加上心急，没有做拉花，而且有很多瑕疵，只可远观不可细看。
太兴奋光顾着玩车了，这也导致在3天后才发出这篇新车帖...

上图之前还是先说说对这个小家伙的感受吧（先说明一下，我是一个纯娱乐玩家，手里有一辆SLASH，一辆大S，所以下赛道这事儿真的别问我。）


优点：
1、真的很结实！！！今天帝都气温大概零下二度，近一小时的暴力飞坡，其中N次飞起两米后不完美落地，翻出去十几个滚，虽然最终是提车回家，但是零战损（原因后面会细说） 。
2、非常暴力，2S电池大概可以跑到50KM/H（目测），而且由于车轻，提速也相当给力，飞坡时空中控制姿态也游刃有余。
3、操控真的比大车灵活很多，而且声音非常小！你能想象一辆小家伙以每小时五十公里的速度在面前安静的滑过时那种感受么？！
4、省电有没有！！！1800毫安电池在冬天可以玩15分钟以上！而且电池超级便宜！！！300块钱的电池可以玩到吐！！！
5、1:14的尺寸非常好携带，出门把车放在双肩背里，手里带着控，轻松出门！


缺点：
1、电池仓很纠结，直接导致可用电池范围很小（尤其是宽度，只能小于3cm）。狮子2200毫安放不下啊，勉强固定上以后只要一翻滚电池就飞出来啊。只能用那个定制的1800毫安小电池。
2、螺丝太软，而且底盘下面的螺丝全是1.5的。那么小尺寸的螺丝加上金属硬度不够...妈的...已经拧圆了两个了...
3、工厂大妈干活太糙！这就是我今天提车回家的原因。暴力飞坡后车子给油发出巨大的齿轮声且没有动力，我一度以为是扫大齿或者扫差速了。到家全车拆开后发现竟然是调节电机齿和大齿间距时电机座上那两颗螺丝松了，导致马达齿和大齿啮合不好。个人分析是装配时完全没有上螺丝胶导致。


说了这么多...还是上图吧！！！

在没有完整时间玩车的情况下，背着一个书包，提着一个控，就在家门口的小广场上带着一辆小LC。
其实，快乐可以很简单...

是挺方便的，但是还是没大车气势大，我还是觉得8车好，结实省心

fengshuyu 发表于 15-12-27 20:32
是挺方便的，但是还是没大车气势大，我还是觉得8车好，结实省心

真正下场肯定8车舒服，但毕竟大家伙出一趟门太麻烦...
这两天下班回家顺手就能拎着这个小家伙下楼遛一块电池的...

小车也有小车的乐趣

瞎编的 发表于 15-12-27 21:10
真正下场肯定8车舒服，但毕竟大家伙出一趟门太麻烦...
这两天下班回家顺手就能拎着这个小家伙下楼遛一块 ...

小车像您这种情况确实适合，8车确实很重，我并没有否认小车的乐趣哈

有了小越野，等它等到了4月份没上市，就选了别家

心情小屋 发表于 15-12-27 21:14
小车也有小车的乐趣

噪音小，省电，安静，携带方便...
以后遛弯不带大S了...

xxxie 发表于 15-12-27 21:28
有了小越野，等它等到了4月 ...

当初也纠结过竞速卡和越野，最终还是喜欢竞速卡的外观。
记得当年身边有人玩小越野，小轮车场随便飞无压力，真心结实...

fengshuyu 发表于 15-12-27 21:27
小车像您这种情况确实适合，8车确实很重，我并没有否认小车的乐趣哈

记得当初买大S时候就纠结过竞速卡还是S，最终发现自己还是娱乐玩家，故而放弃了竞速卡。

不过现在已经在计划下一辆车了，应该会有一辆竞速车架了...

电池架向后移动（有预留位置孔），电池和电池仓加魔术贴，在电池仓带和魔术贴作用下怎么翻滚电池也帖服在电池仓。双天ECO2700没有问题，一般气温在20度时能玩30分钟，现在3200+2700-2200，感觉2200对车的平衡影响小一点，3200就出现明显重心问题。