天带着tj牧马人上山摆拍去了,太漂亮了。所有的照片都没经过任何处理,没p过,真的很仿真啊(照片的效果,当然不能和几千的模型比),这当然也不是手机拍的,单反辛苦了。 TJ牧马人(1997~2006) TJ牧马人是在1996年最后的yj牧马人之后的第二代牧马人。回归了圆灯设计,全车大约80%经过了重新设计,但是牧马人的特点比如说可翻到的前挡风玻璃,可拆卸的车门。tj当时使用的是大切诺基的4.0L直列六缸发电机,换上了新的Quadra-Coil悬架取代了老旧的叶式弹簧。由于离地间隙较高,tj拥有更好的接近角以及驶出角。2003年,jeep推出了新的tj,后轴采用了可以通过按键锁止差速器的Dana 44车桥,传动比为4:1的Rock-Trac分动箱,以及后轮盘式刹车、底盘防护板等。在这之后的2007年就推出了jk牧马人。 个人觉得tj牧马人的顶棚设计较为“圆滑”,让人看起来很舒服,侧窗显得夸张。葱车后45度角看美极了,但是从同样的人视角看前脸的话,会感觉前轮眉和车门的间距长了点。很喜欢tj牧马人的尾灯设计,同样体现圆滑,配上这线条。tj整体都要比jk来的柔软一点,也被喜欢五角星式轮毂。配上酒红色漆,感到沉稳。不谈论模型最应如何,但是tj真的很喜欢。 |
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